비 세 그리간이식 등차교산
비 세 그리컨테이너 승차교현재 많은 현대화된 공장과 작업장은 모두 화물 운송장의 표면보다 높은데, 이는 하역과 고정식 등차교에 어려움을 가져오는데, 이 문제는 해결할 수 있다.고정식 승차교의 유연성 높이 조절 기능은 서로 다른 높이의 화물차에 응용할 수 있다.대량의 인공하역에 비해 고정식등차교는 안전성을 갖고있을뿐만아니라 하역효률도 크게 제고시켰다.
대변식 등차교도 서로 다른 현장 상황에 따라 여러 가지 구조 방식을 계획한다.마찬가지로 일정한 범위 내에서 상(화대 이하) 또는 하향(화대 이하)으로 조리할 수 있으며, 대부분의 하역 경로의 설비 운용에 만족할 수 있다.이 설비에 힘입어 지게차는 승용차 객차 내부로 직접 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.혼자 조작하기만 하면 동력전원이 필요하지 않아 상품의 안전하고 빠른 하역을 완성할수 있다.작업 강도를 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 하역 작업 전력을 배로 늘릴 수 있고, 자재 유통 속도를 가속화할 수 있으며, 더욱 큰 경제적 효과를 얻을 수 있다.
비 세 그리.현재의 창고 저장 설비 중 관건적인 보조 작용에 이르는 설비는 두 가지가 있는데, 하나는 승강 플랫폼이고, 하나는 등차교이며,비 세 그리이동식 유압 등차교, 그들은 관건적인 점에서 관건적인 역할을 한다.우리는 우선 승강 플랫폼을 예로 들면, 승강 (shēng jiang) 플랫폼(platform)은 수직적인 화물 운송 설비(shèbèi)로서 매우 많은 공장에서 매우 광범위하게 사용되고 있다. 이동 승강 플랫폼은 건물 청결, 실내 장식, 가로등 수리에서 없어서는 안 될 이동 작업 설비이다.그것의 포크식 기계 (machinery) 구조 (Structure) 는 승강 플랫폼을 비교적 높은 안정 (해석: 견고하고 안정; 변동이 없음) 성을 가지게 하고, 넓은 테이블과 비교적 높은 적재 능력, 전문적으로 등차교 공장에 종사하고, 20년의 오래된 브랜드 가격대가 우세하고, 품질이 보장된다!고공 작업 영역 (domain) 의 사용 범위 (f & agrave; n w & eacute; i) 가 확대되고 여러 사람이 동시에 작업하기에 적합하며 미래 발전 (Develop) 의 필연적인 추세 (trend) 로 고공 작업을 더욱 편리하고 안전하게 한다.고정 (fixed) 승강 플랫폼은 대부분 층, 공항, 부두, 작업장 등 신속한 하역이 필요한 장소에 있다. 직접 지면에서 올라가 화물을 싣고 이상적인 높이에 도달하면 화물의 운송과 하역을 편리하게 할 뿐만 아니라 인력도 크게 절약하고 효율(efficiency)을 제공하며 현대 화물 수직 운송에서 이상적인 설비 중 하나이다.
수입 밀봉 부품을 채용하여 유압 시스템이 우수한 밀봉 성능을 가지도록 보장하다.
.그 밖에 각 부품을 장치하고 고정한 후에 그 수력 상황과 동력 단원의 진동 상황을 결합시켜 장치 프레임에 대해 유한원 분석을 해야 한다.발견된 문제를 최적화하고 개선하여 최적화된 동력 단위가 정상적으로 운용될 수 있도록 한다.이동식 등차교 작업 원리: 액체 압력 오일은 날개 펌프로 필수적인 압력을 구성하고, 여과기, 폭발 방지형 전자기 전환 밸브, 절류 밸브, 액체 제어 단방향 밸브, 평경발이 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고, 중량을 높이며, 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가고 그 추가 압력은 오버플로우 밸브를 거쳐 압력계 압력을 조정하고, 압력 조사를 거친다.액체 실린더의 하향 운동.유압유는 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 액체 실린더 상단에 들어가고, 액체 제어 단방향 밸브, 절류 밸브, 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아간다.무거운 물건의 하강을 평온하게 하기 위해서 제동은 안전하고 믿을 만하다.
기능: 도시락을 하역하고 안정성이 강하며 수리 원가가 낮다.하역장에 있는 각종 차량과 교통이 상대적으로 바쁜 경우에 적합하다.하역 경로, 고정식 유압 등차교 승강 경로, 하역 경로: 미끄럼 방지 설비: 이 설비는 강판을 용접하여 만든 것이다. 고정식 유압 등차교는 미끄럼 방지 기능을 효과적으로 완성할 수 있고 안전하고 믿을 만하다.회사가 생산한 유압등차교는 전국 등 지역에서 잘 팔리고 있다. 자립상품이든 서리상품이든 모두 현재 국가의 동종 상품 중의 우급 상품에 도달했다. 심고정식 유압등차교는 식품가공공장의 신뢰와 지지를 받는다. 고정식 유압등차교는 다년간 기계류에 대한 생산중개판매경력, 제품, 수천만 제품을 당신이 선택하도록 하고 전문등차교공장의 거래안전보장을 받는다.
2축 또는 3축 서스펜션 시스템에 적용되는 자전 방향 차교를 사용했다면 비슷한 상황이 전혀 발생하지 않았을 것이다.자전방향 등차교를 설치한 트레일러 세미 트레일러는 방향을 바꿀 때 타이어가 더 이상 노면과 많은 유해 마찰을 일으키지 않고 주행 방향이 바뀌면서 노면에서 순수하게 굴러간다.바로
중국 등차교 업체, 이동식 승강에 주력(shēng jiang) 플랫폼(platform), 자체 고공 작업 플랫폼, 고정(fixed)식 승강 플랫폼, 레일(TTW guide)식 승강 사다리(Cargo Lift), 알루미늄(Al)합금(alloy)(용해점 660℃) 승강 플랫폼, 커버 실린더식 승강 플랫폼, 접팔식 승강 플랫폼, 차량용 승강 플랫폼 장애인 승강 플랫폼, 프로덕트 승강 플랫폼(prodries) 등 10가지 유압 승강 플랫폼회사(Company) 소유
고정식 등차교는 실제 조작할 때 움직이는 강철 경사지 1개와 같으며, 전기 지게차는 또한 합리적으로 즉시 화물차 트렁크에 드라이브하여 대량의 하역 운반 실제 조작을 전개할 수 있다.고정식 등차교는 현대 물류에서 매우 눈에 띄는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며 빠르고 안전한 회전 제품과 화물 하역 작업 플랫폼이다.하역 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만 운송 차량을 드나드는 차량의 높이는 다르고 운송 차량과 하역 역 사이에 일정한 높이의 하강이나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운반 차량에 출입하여 직접 화물을 하역해서는 안 된다.탑승교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하면 운송 차량을 안전하고 빠르게 드나들어 하역 작업을 할 수 있다.조작 과정에서 한 사람이 전원 없이 조작하기만 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 효과적으로 실현할 수 있다.고가의 각종 규격의 등차교 공장은 제때에 납품하고, 성가의 비율이 높으며, 이미 많은 전선 제품의 선호 브랜드가 되었으니, 선택 구매를 환영합니다!
양쪽에 압연 방지 치마판을 설치하여 발가락 플랫폼에 의외의 상해를 초래하는 것을 방지한다.
Latest quotation.유압 시스템은 이탈리아 오리지널에서 수입한 양질의 브랜드 제품을 채택하여 성능이 탁월하고 수리가 극히 적다.
고정식 유압 승차교는 화물의 빠른 하역을 실현하는 전용 보조설비로, 그것의 높이 조절 기능은 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량을 설치하게 하고, 지게차 등 운반차량은 직접 화물차 내부로 진입하여 화물의 대량 하역을 진행할 수 있으며, 1인 작업만 하면 화물의 빠른 하역을 실현할 수 있다.등차교는 기업으로 하여금 대량의 로력을 줄이고 사업효률을 제고하며 더욱 큰 경제효익을 얻게 한다.
주요 기술 지표: 대동 부하: 6T 대정 부하: 6T 대폭: 2M 대길이: 4M 전기 유압식 프랑스 수입 조립 이동식 유압 등차교는 하역 설비가 없는 화물대 및 유동 하역 장소에 널리 사용되며 지게차와 함께 사용되는 화물 보조 설비이다.이 설비를 빌어 지게차는 직접 자동차 객차 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.혼자 조작하기만 하면 동력전원이 필요하지 않아 화물의 안전하고 빠른 하역을 실현할수 있다.작업 강도를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 하역 작업 효율을 배로 높이고 자재 유통 속도를 가속화하여 더욱 큰 경제적 효과를 얻을 수 있습니다.
양쪽에 압연 방지 치마판을 설치하여 발가락 플랫폼에 의외의 상해를 초래하는 것을 방지한다.
assets.테이블 재료: 테이블 표면은 8mm 미끄럼 방지망을 사용합니다.
유압 등차교가 과부하로 작동할 때 올라올 수 없다. 이 근본 원인은 각 등차교는 항상 자신의 정격치 적재량이 있기 때문이다. 일단 중량을 초과하여 상승하면 상승이 무기력하거나 올라올 수 없는 상황이 나타날 수 있다.따라서 이때 효과적인 것은 화물을 운반할 때 중량을 초과해서는 안 된다는 것이다.시대가 빠르게 발전함에 따라 물류업은 각 업계에서도 빠르게 발전했다.고정식 승강 플랫폼과 유압 승차교는 이미 물류 기업의 보조 운반 설비의 우선순위가 되었다.이 운반 설비들의 유압 등차교의 사용 수명이 얼마인지 이야기해 봅시다.
nery) 설비,비 세 그리등차교 컨테이너, 유압, 전기 및 외관 등 장치(zhuāng zhì）따라서 유압체계의 결함을 분석할 때 모든 유압체계의 전동원리,비 세 그리양질의 고정식 유압 등차교, 구조특색과 소자 및 자료(Means)장비(Equipment)상황을 먼저 알아야 한다. 유압체계는 밀봉(seal)대압체계, 관로중유(oil)액의 활동상황,유압 부품 (Hydraulic element) 내부의 부품 (machine part) 동작과 밀봉이 손상되었는지 모두 쉽게 관찰할 수 없습니다. 먼저 몇 가지를 거쳐 시스템 결함 의문을 하나하나 분석합니다. 설비 (shè bèi) 의 기계 (machinery) 결함, 이 가방은 유압 (hydraulic) 시스템 계획 (설계 대공정 계획 또는 유압 장치의 부적합, 밀봉 부적합 한 틈새, Hydraulic 등의 의문을 포함합니다.이러한 의문으로 인한 유압 체계의 결함은 일반적으로 유압 오일 (oil) 과 관계가 없다.
비 세 그리.설비 환경, 고정식 유압 승차교 자체의 운용 요청, 적절한 장비를 선택하면 매우 좋은 운용 작용을 얻을 수 있다.화물의 신속한 하역을 완성하는 전용 보좌 설비로, 수평 하중 의문은 보통 이동식 승강 경로와 차량용 승강 경로가 많이 부딪힌다.고정식 유압 등차교에서 우리는 어떻게 부가 하중을 이해합니까?부가 하중은 승강 경로가 정상적인 작업 상황에서 구조되는 비일상적인 작용의 하중을 가리킨다.
아래 고정식 유압 등차교 소편은 넓은 사용자로 고정식 유압 등차교의 유압 기름 보관의 3과를 소개한다: 유압 기름 회전통과 기름 주입을 중지할 때는 3과호, 기름을 받을 때 과오를 해야 한다;통을 돌릴 때 여과: 설비가 주유할 때 너무 차갑고, 함께 충돌구, 주유구, 불순물이 인유구에 들어가는 것을 방지하여 액압유의 정화를 구성한다.
유지보수 요원이 승차교 내부에 진입하여 유지보수할 때 안전을 보장하는 지지대가 설치되어 있다.