삭성유압식 승강대견적은 얼마입니까

다음은 우리가 아래에서 여러분을 위해 분석해보겠습니다. 편집장이 시장에 대한 조사와 이해에 따르면 많은 고객들이 엘리베이터를 사용하지 않고 유압 승강 엘리베이터를 선택하는 원인은 주로 운송 위치가 좁고 엘리베이터의 요구에 미치지 못하는 것입니다.작업 위치에서 엘리베이터 우물길을 파낼 수 없습니다.엘리베이터 요금이 커서 엘리베이터의 수요를 만족시키기 어렵다.

설치 현장에 적합한 전원이 있는지 확인하려면 단독으로 배전함을 유지해야 한다. 배전함은 누전 스위치가 있어야 한다. 유압 사다리 공사 현장에는 소화기를 배치하여 용접 작업이 화재를 일으키는 것을 방지해야 한다. 누전 스위치를 선택할 때 작업 출력에 적응해야 한다.

삭성.유압 화물 운송 엘리베이터에서 깨끗한 유압 오일은 유압 시스템의 생명이다.유압 시스템에는 댐퍼 구멍, 기름길이 막히는 등 시스템의 안전운행을 위태롭게 할수 있다.일반적으로 고체 불순물이 유압 시스템에 침입하는 방식은 유압 기름이 깨끗하지 않다;작업장 화물 엘리베이터 주유 도구가 깨끗하지 않다;주유 유지 보수가 부주의하다;유압 부속품의 부스러기 제거 등은 다음과 같은 몇 가지 방면에서 고체 불순물이 시스템에 침입하는 것을 방지할 수 있다: 주유할 때, 유압 오일은 반드시 주유를 여과해야 하고, 주유 도구는 믿을 수 있고 청결해야 한다.유압 엘리베이터 공장은 연료 탱크 주유구의 여과기는 주유 속도를 높이기 위해 제거하지 말라고 모두에게 주의를 주었다.주유자는 고체 불순물과 섬유 불순물이 기름에 떨어지지 않도록 깨끗한 장갑과 작업복을 사용해야 한다.

조절은 걸음걸이에서 모든 것이 정상적으로 높아질 수 있고, 절반으로 조절할 때 조절할 수 없다: 하나는 콘덴서를 가동하여 망가뜨리는 것이고, 플러그와 전선 플러그가 단락되었는지 확인하십시오.100m를 초과하면 5제곱미터의 전원 플러그를 사용하여 조정하십시오.

하역 승강 플랫폼 소개: 하역 승강 플랫폼은 지게차와 함께 사용하는 화물 하역 전용 보조 설비이다.그것이 있으면 지게차가 직접 지면에서 자동차 객차 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.창고 하역 플랫폼 제품은 인공 유압 동력을 채택하여 동력 전원을 연결할 필요가 없다.혼자서 조작하기만 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 실현할 수 있다.그것은 당신으로 하여금 대량의 노동력을 줄이고 하역 작업 효율을 높이며 자재 유통 속도를 가속화하여 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.

레일식 유압 화물 사다리 설비 주위에 경고등을 설치하고, 재료를 오르내릴 때 경고등이 켜져 작업자를 경고하며, 유휴자가 작업 범위에 들어가는 것을 금지한다.

유압 승강대는 인공 이동식이고, 플랫폼 승강 동력은 2기 또는 3상 전원이며, 수동과 전동이 있고, 별도로 수압 펌프가 준비되어 있어 정전 시 사용할 수 있다. 이 시리즈 플랫폼은 이동이 유연하고, 승강이 평온하며, 조작이 편리하다는 특징을 가지고 있으며, 주로 공장,삭성3톤 유압 승강대, 기관, 상점 및 건축 인테리어 업계에 사용된다.

우리는 모두 엘리베이터 승강기가 건축물 층에서 화물을 운송하는 전용 유압 승강 플랫폼으로서 제품은 주로 각종 작업 층간 화물의 상하 운송, 입체 차고 및 차고 층고 사이의 자동차 리프트 등에 사용되며 편리하고 빠르다는 것을 알고 있다;엘리베이터 승강기는 형식상 두 종류로 나뉜다. 첫째, 고정식 지게식 승강기이다. 고정식 지게식 승강기는 우물길이 없는 환경에만 적용된다. 고정식 지게식 승강기의 상부에 고정점이 없기 때문에 불가피하게 좌우의 오차가 발생하여 우물길과 충돌하기 쉽다.그러므로 우리는 우물길이 있는 설치환경에 고정식가위식화물운송엘레베터를 설치하는것을 건의하지 않는다.레일 엘리베이터의 장점을 살펴보자.레일 체인 엘리베이터는 2-6층 공장 건물, 식당과 식당 층 사이의 화물 전송에 사용되는 비가위식 유압 엘리베이터 설비이다.저고도는 100∼300㎜로 구덩이를 팔 수 없는 사업장에 적합하다.상부에는 리프트가 필요 없고 형식이 다양하며 설비의 운행이 평온하다.레일 엘리베이터의 레일은 일반적으로 홈강과 공자강을 용접하여 만든 것으로 조작이 간단하고 믿을 만하며 화물 전송이 경제적이고 편리하다.레일 엘리베이터에는 전통적인 견인 엘리베이터의 안전 장치가 설치되어 있고, 동시에 오버플로우 밸브도 설치되어 있다: 시스템의 압력이 너무 높은 것을 방지할 수 있다, 긴급 수동 밸브: 전원 고장 시, 가마를 긴급히 가까운 층 위치로 낮출 수 있다,삭성유압 승강 스탠드, 문을 열 수 있다, 시스템이 고장 났을 때, 수동 펌프를 조작하여 고압 기름을 쳐서 가마를 가까운 층 위치로 상승시킬 수 있다;파이프 파열 밸브: 유압 시스템의 파이프가 파열되어 가마의 속도가 떨어지면 자동으로 기름길을 차단하고 하강을 멈출 수 있다.연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크내의 기름온도가 표준설정치를 초과할 때 기름온도보호장치는 신호를 발송하여 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려간후 엘레베터를 가동하는 원가가 낮고 고장률이 낮다. 채용한 액압시스템이 좋기에 엘레베터의 운행고장률을 낮출수 있다.전력 소모가 적다: 유압 엘리베이터가 하강할 때 자중으로 발생하는 압력 구동이 가능하여 에너지를 크게 절약할 수 있다.

유압 승강대는 항상 각 부분의 연결 상황을 살펴보는데, 만약 느슨해지면 조여야 한다.기체 연결 볼트는 승강기 기체가 압력을 받을 때 이완도 (회전팔의 방법으로 압력을 받는 상황을 형성할 수 있음) 를 살펴야 하며 모든 연결 약간의 축은 모두 오버헤드가 필요하고 충분하게 열어야 한다.

where.유압 엘리베이터의 단점: 높이를 높이는 데 한계가 있어 일반적으로 6층을 넘지 않는 단점이 있습니다.엘리베이터의 속도는 매우 빠를 수 없고, 일반적으로 1m/s를 초과할 수 없다.

자동화 기술의 승강 플랫폼은 실제 조작에서 상대적으로 간단하고 편리하다.안전 계수가 높고 신뢰성이 강하다.이것은 이상적인 선택이므로 반드시 각종 작업장의 고공에서 작업해야 한다.승강 플랫폼 자체의 재료는 고품질의 강철 구조이다.레이저 용접 기술 전자 설비.양면 용접 성형 가공 공정을 실제로 조작하다.서비스 플랫폼에는 수평 경보기, 정적 밸브 및 전자동 안전성판 등 사전 경보가 있는 보험장치가 설치되어 있다.따라서 서비스 플랫폼의 응용과 운용에서의 안전 계수는 틀림없이 믿을 만하다.가공공장 생산작업장 및 그 도시강당, 공항 또는 과학기술원의 고공작업에 적용된다.전문적으로 승강기 공장에 종사하고, 20년 된 오래된 브랜드, 가격대가 우세하고, 품질이 보장된다!

액체 상태의 점도와 온도는 밀접한 관련이 있으며, 점도가 온도에 따라 변할 때 동시에 위해 작업 압력 손해 및 부품의 총 유량에 근거한다.따라서 유압 전동 시스템은 매우 높고 매우 낮은 온도에서 작동하기에 적합하지 않습니다.

지면이 불안정한 상태에서 고공 작업 플랫폼을 사용하지 마십시오.플랫폼이 평온하지 않고, 바깥쪽 다리가 잘 조절되지 않고, 평평하고, 특히 알루미늄 엘리베이터는 화물을 배치할 때 가능한 한 균일하거나 중심 위치를 배치해야 한다.

무릇 고지면 2미터 이상의 장소에서 진행하는 작업은 모두 높은 곳에서 작업하는 것으로 간주해야 한다.무릇 지면에서 미리 할 수 있는 일은 반드시 지면에서 해야 하며 화물은 한쪽이나 한쪽에 배치하는 경향이 있기 때문에 레일 엘리베이터는 과적과 같으며, 가능한 한 높은 곳에서 작업하는 것을 줄여야 한다.

승강 플랫폼은 흔들대를 조절하고, 자체 상승을 조절한다: 진공 전자기 밸브 안에 폐기물이 있는지 검사하고, 예를 들면 유효한 차량용 휘발유로 청소하거나 공기동으로 긁어내면 된다;높아질 수 없고, 낮아질 수밖에 없다: 여정 배치가 잘 잡혀 있는지 확인하고, 좌우 간격에 5mm 여정 배치가 있는지 확인하며, 캉자 네 개의 여정은 후면 덮개의 나사를 배치하고, 여정 배치 내의 스프링을 조정하면 된다.

삭성.승강 플랫폼의 분류는 다음과 같다: 이동하는 방식에 따라 다르다: 이동식 승강 플랫폼, 자동식 승강 플랫폼, 유압식 승강 플랫폼, 접이식 승강 플랫폼, 커버 실린더식 승강 플랫폼.

유압 승강대는 인공 이동식이고, 플랫폼 승강 동력은 2기 또는 3상 전원이며, 수동과 전동이 있고, 별도로 수압 펌프가 준비되어 있어 정전 시 사용할 수 있다. 이 시리즈 플랫폼은 이동이 유연하고, 승강이 평온하며 조작이 편리하다는 특징을 가지고 있으며, 주로 공장,삭성기둥식 유압 승강대, 기관, 상점 및 건축 인테리어 업계에 사용된다.

설비, 반전 조직을 분해하고 조정할 때, 포관 반전 조직 감속기의 중심선은 톱니바퀴 중심선과 평행하며, 그 맞물림면은 70% 이상이어야 하며