콜 럼 버스단일 돛대 알루미늄 합금 승강 플랫폼식별 방법

리프트 사다리 부품과 시스템은 가공과 조립 과정에서 청결하고, 부품은 가공 제조 중 모든 공정은 반드시 가공 중 남아 있는 오염물을 정화 제거해야 한다;소자 조립 전에는 반드시 청결 처리를 해야 하고, 조립 후에는 반드시 엄격한 청결과 검사를 해야 한다;연료탱크와 파이프는 가시, 용접재 등 오염물을 제거한 후 산세척을 진행하여 표면의 산화물을 제거해야 한다;처음 설치한 유압 시스템에 대해 순환 세척을 하고, 정시에 시스템에서 샘플을 추출하여 분석하며, 시스템 청결이 요구에 도달할 때까지 순환 세척을 한다.

실외 레일 승강 플랫폼은 주로 층간 고공 화물 운송에 사용된다.적재량 1-50톤 높이 1-25미터. 실내, 실외에는 모두 도선식 승강기를 설치할 수 있다. 또한 유압 승강기라고도 부른다. 높이 승강기는 옆에 설치한 오일 실린더를 사용하여 운행이 평온하고 소음이 낮으며 수리가 편리하고 사용 수명이 비교적 길다. 정전 시 수동 응급 하강을 사용할 수 있다. 안전하고 편리하며 빠르고 실용적이다. 지갱의 깊이는 일반적으로 15cm-30cm이고 전문 승강기 공장의 내압 등급이 높으며 방수 성능이 좋고 방화성이 뛰어나며 고온에 강하다.과적능력이 강하고 부식에 강하며 방사능을 방지하고 수명이 길다. 최상층은 높이를 받지 않으며 현장환경에 따라 맞춤형으로 제작할수 있으며 2-3층의 강철구조나 콘크리트공장건물에 적합하며 내외부에서 모두 사용할수 있다.

콜 럼 버스.고공 작업을 할 때 사용하는 재료는 반드시 온당하게 배치해야 한다.사용하는 공구는 추락하여 사람을 다치게 하는 것을 방지하기 위해서 반드시 공구봉지에 닥치는 대로 넣어야 한다.

진동 주파수는 작은 에너지 소모로 큰 동력 응력을 얻기 위해 시효 진동은 공진 주파수로 처리해야 한다.그러나 대형 부재의 공진봉은 하나 이상의 봉이 있을 수 있으며, 봉치가 비교적 높고 주파수가 비교적 낮은 공진봉을 사용하여 시효를 진행하면 좋은 효과를 얻을 수 있다.공진 주파수는 시험 진동으로 확정해야 하며, 기계는 격진 전동기의 회전 속도를 0에서 천천히 상승시키고, 공작물의 진폭이 전동기의 회전 속도에 따른 변화 관계 곡선을 확정하여 공작물의 공진점을 확정한다.스캔 곡선에서 알 수 있듯이 5366r/min에서 큰 가속도를 얻기 때문에 5366r/min을 시효 주파수로 확정한다.

.저층 엘리베이터를 대체할 수 있는 경제적이고 실용적인 이상적인 화물 운송 설비.유압 화물 적재 사다리는 일반 엘리베이터 화물 적재 사다리의 중력이 제한된 부족함을 극복하여 무게가 수십 톤에서 거의 100톤에 달할 수 있다.수리가 간단하고 편리하여 일반 화물 사다리보다 설치가 더 편리하다.

저층 엘리베이터를 대체할 수 있는 경제적이고 실용적인 이상적인 화물 운송 설비.유압 화물 적재 사다리는 일반 엘리베이터 화물 적재 사다리의 중력이 제한된 부족함을 극복하여 무게가 수십 톤에서 거의 100톤에 달할 수 있다.수리가 간단하고 편리하여 일반 화물 사다리보다 설치가 더 편리하다.

레일식 유압 승강 플랫폼과 엘리베이터 사이의 차이점은 무엇입니까? ——그러나 엘리베이터는 견인기에 의해 와이어를 당겨 가마를 이끌고 승강기능을 실현하는데 장점은 아름답고 속도가 빠르다는 것이다. 그러나 단점은 안전상의 위험이 존재한다는 것이다. 설비를 자주 유지하고 관리해야 한다. 와이어가 노화되고 끊어지지 않도록 해야 한다. 가마가 직접 추락한다. 비록 보호장치가 설치되어 있지만 가마 안의 승객들도 놀라게 할 수 있다.

포크식 승강 플랫폼은 공항 대합실, 비행기 긴급 수리, 역, 부두, 백화점, 체육관, 단지 건물, 공장 광산 작업장 등 비교적 큰 범위의 고공 연속 작업에 적합하다.

주의사항: 톱니바퀴 톱니바퀴의 비정상적인 맞물림을 피해야 한다: 롤러의 불균등을 피해야 한다;가이드 롤러가 대각이 되는 것을 피해야 한다.가이드 롤러가 길면 동시에 묻는 것을 피해야 한다;이상의 이상 현상은 톱니바퀴, 래크, 롤러 및 레일의 빠른 마모 내지 폐기를 초래할 수 있으며, 만약 세밀하게 조정할수록 승강 사다리의 사용 수명에 더욱 유리하다.

설치 방식: 기초 구덩이 없는 설치 (C30 콘크리트 수평 지면에 직접 고정, 콘크리트 두께가 적지 않다

Word of mouth recommendation.톱니바퀴 송곳 드럼형 점진식 추락 방지 안전기의 작업 원리는 보호 목표 하행의 운행 속도가 측정된 동작 속도에 도달할 때, 그 원심식 속도 제한 장치의 블록 이동, 송곳 드럼을 제동 벨트로 움직이게 하고, 제동 모멘트를 생성하며, 동시에 접시 용수철 세트가 압축되고, 압축량의 크기를 측정하며, 그 액정 동적 하중을 판단할 수 있는 제동 거리를 계산한다.4륜 섀시가 장착된 승강 설비를 조작할 때는 반드시 견고하고 평평한 지면을 선택하여 승강 플랫폼을 설치해야 한다. 사이드 커튼의 에어백은 수리원이 작업할 때 발을 플랫폼과 싱크대 사이의 간격으로 밟는 것을 예방할 수 있다.사용 전의 준비 작업: 유압 승강 플랫폼의 정확한 사용 절차와 정확한 사용 절차를 숙지하는 것은 한 대의 유압 승강 플랫폼의 정상적인 작업과 사용 수명을 연장하는 근본적인 조건이다. 이해하는 경로는 주로 두 가지 부분이 있다: 첫째, 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 및 조작 설명서, 사용자는 자세히 읽어야 한다;둘째, 설비 설치 디버깅이 완료된 후 상응하는 사용 교육, 시랑문업은 전문적인 설치 기술 엔지니어를 고객에게 배치하여 유압 승강 플랫폼을 설치하고, 설치가 완료된 후 인솔기술자가 관련 사용인원에게 유압 승강 플랫폼의 조작 과정 및 안전 주의 사항에 대한 교육을 진행하며, 동시에 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;부품 마모 상황을 진지하게 검사한다. 새로 가공하여 조립한 유압 승강 플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업 운행 일정 기간의 마모가 필요하다. 그러면 마모 기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지 없는지, 만약 제때에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체인 시랑 문업이 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축, 베어링 사이,콜 럼 버스이동식 유압 등차교, 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;여러 번 운행 과정 중 소음이 있는지 확인해야 한다. 마찰 기간이기 때문에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장시간 소음이 있어 소퇴가 약화되지 않는다면 이때 즉시 생산 업체를 만들어 처리를 해결해야 한다.전문가가 정기적으로 부품이 느슨한지 검사하는 것은 유압 승강 플랫폼이 한 주기 운행한 후, 사용하기 전에 먼저 검사하고, 각 나사, 스프링, 정지, 오일 파이프 이음매 등등 느슨한 징후가 있는지, 만약 발견되면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.네 개의 섀시 타이어가 수평 평면에 단단히 고정되어야만 레일 승강 플랫폼에서 작업할 때 옆으로 뒤집히거나 옆으로 기울어지는 현상이 나타나지 않도록 보장할 수 있다.

승강 플랫폼 엘리베이터 분야는 여러 가지가 있는데 그 중에서 승강 플랫폼은 그 중에서 역, 부두 등 분야에 광범위하게 응용되고 사람들이 사용하는 일반적인 승강 플랫폼 엘리베이터이다.

승강 바닥판이 하강할 때 아래쪽 안전망은 장애물에 부딪히면 즉시 운행을 중지하고 하강한다.

레일식 유압 승강 플랫폼과 엘리베이터 사이의 차이점은 무엇입니까? ——그러나 엘리베이터는 견인기에 의해 와이어를 당겨 가마를 이끌고 승강기능을 실현하는데 장점은 아름답고 속도가 빠르다는 것이다. 그러나 단점은 안전상의 위험이 존재한다는 것이다. 설비를 자주 유지하고 관리해야 한다. 와이어가 노화되고 끊어지지 않도록 해야 한다. 가마가 직접 추락한다. 비록 보호장치가 설치되어 있지만 가마 안의 승객들도 놀라게 할 수 있다.

average method.그 다음은 보호층법으로 알루미늄합금식 승강플랫폼의 금속표면에 보호층을 덮어 금속제품을 주위의 부식매체와 격리시켜 부식을 방지한다.강철 부품 표면에 오일, 바셀린, 페인트 또는 에나멜, 열 도금,콜 럼 버스이동식 승강 플랫폼 플랫폼, 세로 파열, 기름 누출, 천공 등이므로 우리가 사용할 때 더욱 주의해서 이것을 방지해야 한다

02승강플랫폼은 전액압승강기구를 채용하여 플랫폼두내와 승강기본체에서 모두 조작할수 있다. 03승강플랫폼작업팔은 360도 좌우로 전회전할수 있다. 04유압시스템에는 주요팔의 실린더의 기름관이 갈라지는것을 방지하는 안전방밸브가 설치되여있다. 05유압지지다리에는 지지다리의 실린더가 움츠러지는것을 방지하는 유압잠금장치가 설치되여있다. 06유압시스템에는 플랫폼의 과부하자동보호장치가 설치되여있다.따라서 작업자의 안전을 보장한다 07 플랫폼 각 절의 작업 팔에 모두 안전 위치 제한 장치가 장착되어 있다 08 플랫폼 유압 시스템 밀봉 부품은 모두 국내, 외 유명 브랜드 밀봉 09 완성차 동력은 디젤 엔진 자체 전원이다.또한 전원 10 유압 승강 플랫폼에 단전 상황에서 비상 하강 장치가 장착된 11 팔 접기 승강 플랫폼 제품도 50Hz, 380V 전원 모터, 디젤 엔진 이중 동력을 사용할 수 있다.

콜 럼 버스.유압승강플랫폼은 사용중에 정전의 특수한 상황에 부딪치지 않도록 해야 한다. 만약 시공과정에 이런 돌출상황에 부딪치면 절대 조급해하지 말아야 한다. 기계기술부는 당신에게 해결방법을 알려주었다. 전기기계와 우편함이 련결된 부위에는 두개의 나선너트가 있다 (아래와 같다.)

정기적으로 엘리베이터 유압 오일을 검사하고 교체한다. 유압 오일은 사용 과정에서 오염물의 침입은 유압 시스템에 나쁜 영향을 끼칠 수 있다. 유압 오일 오염을 효과적으로 하려면 반드시 정기적으로 각 밀봉처 접선처에 대해 검사 처리를 하고 유압 시스템의 유압 오일에 대해 검사 분석을 하며 정기적으로 유압 오일을 교체해야 한다.유압유를 교체할 때 반드시 낡은 유압유를 깨끗이 놓아야 하며 전반 유압시스템은 반드시 먼저 청결한후 다시 새로운 유압유를 넣어야 한다.저온 환경이 강재에 미치는 영향은 저온에서 주로 힘을 받는 부품의 재료는 강도의 요구를 만족시켜야 할 뿐만 아니라 충격의 강인성의 요구도 만족시켜야 한다.저온은 힘받이부재의 용접구조형식이 용접열응력, 응력집중 등에 큰 영향을 미치므로 승강기는 저온에서 적합한 구조형식을 선택해야 한다.

레일 승강 플랫폼 레일 승강 플랫폼 중 추락 방지 시스템은 중요한 시스템으로서 인신의 안전뿐만 아니라 주변 대중의 인신 재산 안전과도 관계되기 때문에 우리는 반드시 추락 방지 시스템을 잘 검측해야 한다. 이것은 매우 중요한 점이다. 그래서 우리는 반드시 추락 방지 안전기를 설치하여 우리의 안전을 보장해야 한다.