지오디 칼라브리아이동식 승저층 엘리베이터를 대체할 수 있는 경제적이고 실용적인 이상적인 화물 운송 설비.유압 화물 적재 사다리는 일반 엘리베이터 화물 적재 사다리의 중력이 제한된 부족함을 극복하여 무게가 수십 톤에서 거의 100톤에 달할 수 있다.수리가 간단하고 편리하여 일반 화물 사다리보다 설치가 더 편리하다.
파이프라인 파열 밸브: 유압 시스템 파이프라인 파열 승강기가 속도를 잃고 하강할 때 자동으로 유로를 차단하여 하강을 멈출 수 있다.
지오디 칼라브리아.사업일군은 매일 사업하기전에 먼저 액압승강화물사다리의 전기제품시스템, 액압시스템과 기계시스템이 정상인가를 진지하게 검사하고 액압승강플랫폼을 상하공재로 여러차례 시험하여 고장과 비정상현상이 있는지 검사해야 하며 또 액압승강화물사다리 대면정층소의 정확도에 현저하고 비정상적인 차이가 있는지 주의해야 한다.승강기를 장기간 경영하는 공장입니다. 문의하러 오신 것을 환영합니다.
중재형 오일 실린더는 방밸브를 장착하여 오일 파이프가 갈라질 때 승강 플랫폼이 빠르게 추락하는 것을 방지할 수 있다.
.유압 오일 파이프는 반드시 잘 연결되어야 하는데, 특히 이음매에서 기름이 나오는 구멍은 더욱 그렇다.
우선 원천적으로 하는 것이다. 현재의 기술은 이미 비교적 선진적이다. 알루미늄 합금식 승강 플랫폼을 제조할 때 어떤 강재를 선택하여 제작할 것인가. 왜냐하면 현재 이미 많은 부식에 견디는 강재가 있기 때문이다. 일반 강철에 크롬, 니켈 등을 첨가하여 스테인리스강을 만들고, 전진,지오디 칼라브리아이동식 승강 플랫폼 가위질, 후퇴, 전향 등 동작을 완성할수 있다.기계가 정지 상태에 있을 때, 바퀴는 시종 제동 상태에 있으며, 6도 비탈에서 믿을 수 있게 제동할 수 있다.큰 직경 초폭 양질의 고무 바퀴는 사용자의 지면을 효과적으로 보호하는 동시에 제동의 마찰력을 증대시켰다.전문 승강기 공장 등 특수 제품, 20 년 오래된 브랜드, 가격 우위, 품질 보장.
저온 환경이 유압 승강기의 유압 오일, 유지, 디젤유에 미치는 영향, 승강기 다리 받침대 수납 시스템과 중작업의 권양 변폭, 회전과 신축 등 동작은 모두 유압 오일이 작업 매체로 동력을 전달한다.유압유의 점도는 매우 중요하며, 점도가 너무 높고, 시스템 내부의 마찰 저항력이 커지며, 압력 손실이 증가하고, 기름 온도가 너무 빨리 상승하며, 조작 시 동작이 뒤처진다;점도가 너무 낮고 펌프의 용적 효율이 낮으며 성능이 떨어지고 부품 간의 운동 마찰 저항이 커진다.유압유의 점도는 작업 온도에 따라 달라지므로 저온용 유압유를 선택할 때는 특히 주의해야 한다.
둘째, 만약 레일식 승강 사다리가 사계절이 뚜렷한 지역에 처해 있다면, 레일식 승강 사다리 와이어 로프에 사용되는 약은 특히 계절에 맞는 제품을 선택하는 데 주의해야 더 좋은 효과를 얻을 수 있다.
전문 설치 기술 엔지니어가 고객에게 유압 승강 플랫폼을 설치하고 설치가 완료된 후 인솔 기술자가 관련 사용 인원에게 유압 승강 플랫폼의 조작 절차 및 안전 주의사항에 대한 교육을 진행하며 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;부품 마모 상황을 진지하게 검사한다. 새로 가공하여 조립한 유압 승강 플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업 운행 일정 기간의 마모가 필요하다. 그러면 마모 기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지 없는지, 만약 제때에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체인 시랑 문업이 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축, 베어링 사이,지오디 칼라브리아레일식 레일식 승강 플랫폼, 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;여러 번 운행 과정 중 소음이 있는지 확인해야 한다. 마찰 기간이기 때문에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장시간 소음이 있어 소퇴가 약화되지 않는다면 이때 즉시 생산 업체를 만들어 처리를 해결해야 한다.전문가가 정기적으로 부품이 느슨한지 검사하는 것은 유압 승강 플랫폼이 한 주기 운행한 후 사용하기 전에 먼저 검사하고, 각 나사, 스프링, 정지, 오일 파이프 이음매 등등, 느슨한 징후가 있는지, 안내 기둥의 위치에 따라 창고 입구에서 후퇴하고, 하역 시스템의 문이 열리면 전동 버튼이 유압 승강 플랫폼을 연다.
레일식 유압 승강 플랫폼은 최근 몇 년 동안 신흥 플랫폼 설비로, 주요 특징은 무게가 크고 사용 장소가 광범위하며 안전 성능이 높다는 것이다. 이런 설비는 유압 시스템이 있고, 유압 동력이 체인을 회전시켜 플랫폼의 승강 문제를 실현한다.
레일식 승강 플랫폼의 오버플로우 밸브의 역할은 유압 시스템이 높은 압력에 의해 손상되지 않도록 보호하는 것이며, 일반적으로 펌프장 내부에 설치되어 있고, 한쪽에는 조정 밸브가 있다.단순히 오버플로우 밸브를 조정하는 것은 위험하며, 실린더나 오일 파이프 내 압력이 너무 크면 발생할 수 있다는 점에 유의해야 한다.만약 고정식 승강 플랫폼 설비에 문제가 생기면 제때에 공장과 소통해야 하며, 쉽게 고정식 승강 플랫폼의 오버플로우 밸브를 만들지 말아야 한다. 그렇다면 언제 고정식 승강 플랫폼의 오버플로우 밸브를 조정해야 합니까?
technological innovation.톱니바퀴 송곳 드럼형 점진식 추락 방지 안전기의 작업 원리는 보호 목표 하행의 운행 속도가 측정된 동작 속도에 도달할 때, 그 원심식 속도 제한 장치의 블록 이동, 송곳 드럼을 제동 벨트로 움직이게 하고, 제동 모멘트를 생성하며,지오디 칼라브리아이동 절단식 승강 플랫폼, 동시에 접시 용수철 세트가 압축되고, 압축량의 크기를 측정하며, 그 액정 동적 하중을 판단할 수 있는 제동 거리를 계산한다.4륜 섀시가 장착된 승강 설비를 조작할 때는 반드시 견고하고 평평한 지면을 선택하여 승강 플랫폼을 설치해야 한다. 사이드 커튼의 에어백은 수리원이 작업할 때 발을 플랫폼과 싱크대 사이의 간격으로 밟는 것을 예방할 수 있다.사용 전의 준비 작업: 유압 승강 플랫폼의 정확한 사용 절차와 정확한 사용 절차를 숙지하는 것은 한 대의 유압 승강 플랫폼의 정상적인 작업과 사용 수명을 연장하는 근본적인 조건이다. 이해하는 경로는 주로 두 가지 부분이 있다: 첫째, 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 및 조작 설명서 사용자는 자세히 읽어야 한다;둘째, 설비 설치 디버깅이 완료된 후 상응하는 사용 교육, 시랑문업은 전문적인 설치 기술 엔지니어를 고객에게 배치하여 유압 승강 플랫폼을 설치하고, 동시에 향후 정비의 일부 사항 및 설명도 한다;부품 마모 상황을 진지하게 검사한다. 새로 가공하여 조립한 유압 승강 플랫폼의 부품이기 때문에 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재할 수 있다. 정상적인 작업 운행 일정 기간의 마모가 필요하다. 그러면 마모 기간에 실시간으로 관심을 가져야 한다. 마모가 너무 빠른 상황이 있는지 없는지, 만약 제때에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체인 시랑 문업이 전문화 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 미리 예방해야 한다.일정 시간 사용 후 필요한 작업을 진행해야 한다 일정 시간 사용 후 유압 승강 플랫폼의 각 핀축, 베어링 사이, 마모를 확보하고 마모를 피할 수 있도록 적당히 오일이나 버터를 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 한다;여러 번 운행 과정 중 소음이 있는지 확인해야 한다. 마찰 기간이기 때문에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장시간 소음이 있어 소퇴가 약화되지 않는다면 이때 즉시 생산 업체를 만들어 처리를 해결해야 한다.전문가가 정기적으로 부품이 느슨한지 검사하는 것은 유압 승강 플랫폼이 한 주기 운행한 후, 각 나사, 너트, 스프링, 정지, 오일 파이프 이음매 등등, 느슨한 징후가 있는지, 만약 발견되면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.네 개의 섀시 타이어가 수평 평면에 단단히 고정되어야만 레일 승강 플랫폼에서 작업할 때 옆으로 뒤집히거나 옆으로 기울어지는 현상이 나타나지 않도록 보장할 수 있다.
매월 보양: 매주 항목 보기.
진창 승강 플랫폼 제품 특징 01은 주로 층간 고공 화물 운송에 사용된다.적재량 1-50톤, 높이 1-25미터. 실내, 실외에는 모두 레일식 승강기를 설치할 수 있다. 또한 유압 승강기라고도 한다. 높이 상승, 옆에 있는 오일 실린더를 사용하여 운행이 평온하고 소음이 낮으며 수리가 편리하고 사용 수명이 비교적 길다. 02정전 시 수동 응급 하강을 사용할 수 있다. 안전, 편리, 신속, 실용 03지갱의 깊이는 일반적으로 15cm-30cm이고 꼭대기 층의 높이는 견디지 못한다.현장 환경에 따라 04는 2-3층 강철 구조나 콘크리트 공장에 적합하고 내외부는 모두 05펌프장을 사용하여 합자펌프장과 이탈리아 수입펌프장을 사용할 수 있다. 만약에 속도 요구가 너무 높으면 합자맞춤펌프장을 사용하여 이상적인 배달 요구에 도달한다. 06실린더와 밀봉부품은 수입부품을 채취하고 고객의 유압 불안정을 해결한다.부품 기름 유출 문제 07 실린더 내장 플랫폼 08 중형 와이어 로프 바퀴 또는 가중 전용 체인 안전 확보 09 상승 과정 중 자동 보험 확보 차량 안전 10 상승 과정 동기화 장치 차량 전복 가능성 없음 11 지상으로 하강 전 경보 설정 보장 작업자 안전 12 체인 또는 와이어 로프 단절 보호 장치 13 유압 시스템 실압 방지 장치 14 선택 엘리베이터 전용 평층 영구 자석 스위치,평층효과가 좋으면 15중량과 공재사이의 거리가 비교적 작고 평층정밀도가 높으며 조절이 쉽다. 16은 표준엘레베터판, 액정표시소환함, 관련 하네스와 플러그인을 선택한다.외형이 아름답고 조종이 편리하며 가마가 있는 층의 위치를 시각적으로 표시하고 하네스는 플러그인으로 연결되며 자동과 수동이 있다.
지오디 칼라브리아.둘.승강플랫폼은 승강플랫폼을 사용하여 팔의 전개도에 따라 직팔과 굽은 팔 두 가지로 나뉘는데 주로 조선소 등 고도의 요구가 높은 곳에 사용되고 안전성이 좋고 운행이 편리하다. 유일한 단점은 원가가 높다는 것이다. 주로 대형공장 자동화창고, 선진주차장 시정공사, 역공항, 대형영화관, 고급전시실, 기선부두, 고층건물, 실내장식, 동력시설유지보수, 석유생산,대형 화학공업, 기업 등 고공 작업 분야.
02승강플랫폼은 전액압승강기구를 채용하여 플랫폼두내와 승강기본체에서 모두 조작할수 있다. 03승강플랫폼작업팔은 360도 좌우로 전회전할수 있다. 04유압시스템에는 주요팔의 실린더의 기름관이 갈라지는것을 방지하는 안전방밸브가 설치되여있다. 05유압지지다리에는 지지다리의 실린더가 움츠러지는것을 방지하는 유압잠금장치가 설치되여있다. 06유압시스템에는 플랫폼의 과부하자동보호장치가 설치되여있다.따라서 작업자의 안전을 보장한다 07 플랫폼 각 절의 작업 팔에 모두 안전 위치 제한 장치가 장착되어 있다 08 플랫폼 유압 시스템 밀봉 부품은 모두 국내, 외 유명 브랜드 밀봉 09 완성차 동력은 디젤 엔진 자체 전원이다.또한 전원 10 유압 승강 플랫폼에 단전 상황에서 비상 하강 장치가 장착된 11 팔 접기 승강 플랫폼 제품도 50Hz, 380V 전원 모터 디젤 엔진 이중 동력을 사용할 수 있다.
레일 승강기 안전 안정성 우세 오버플로우 밸브: 상행 운동 시 시스템 압력이 너무 높은 응급 수동 밸브를 방지할 수 있다: 전원이 고장났을 때 승강기를 가까운 층으로 응급 하강시켜 문을 열 수 있다.