아 모 라유침식 변압기 과
타 부 크유침식 변압기 용먼저 풀린 볼트를 꽉 조인 후 프랑스 디스크에 대해 밀봉 해결을 실시하고 누출 가능성이 높은 볼트도 해결하여 철저한 관리를 한다.느슨하게 벗겨진 볼트를 꽉 조이려면 반드시 엄격하게 실제 조작 가공 공예에 따라 실제 조작을 전개해야 한다.
밀봉이 좋지 않기 때문에 일반 상자 가장자리와 뚜껑의 밀봉은 산성 알칼리 고무봉이나 고무판을 선택하여 밀봉한 것이다. 만약에 그 이음매가 잘 해결되지 않으면 기름이 새는 흔한 고장을 초래할 수 있다.
아 모 라.기름을 혼합하여 서로 다른 유형의 새로운 기름을 운행하거나 석유에 사용하려면 혼합석유의 냉여과점을 정확하게 측정하기 전에 고저온시험과 진흙시험을 실시하고 진흙이 쌓여 있는 것을 관찰하여 방문할 수 없으며 혼합모형판이 운행해야 할 결과를 얻어 원래의 석유가 가난하지 않아 관리 결정을 혼합하여 운용할 수 있다.
유침식 변압기의 투입
.전력 변압기의 운행이 중단된 원인은 무엇입니까?
중에서도 많은 고장이 발생할 수 있다. 유침식 변압기의 각종 고장을 효과적으로 처리하고 유침식 변압기의 성능 지표와 장점을 충분히 활용하여 유침식 변압기의 안전 계수를 지속적으로 향상시킨다.점화는 유침식 변압기의 보편적인 고장이다. 유침식 변압기의 관건적인 고장은 단락 고장이고 단락 고장은 더욱 일반적이다.
전력 변압기 공장
건식 변압기 제조 공정과 절차
우리나라에서는 변압기가 SSSS11 등 여러 계열 제품의 대체 전 과정을 거친 것으로 파악됐다.일찍이 1980년대 중후반에 중국 부서에서 S7 시리즈의 무소모 배전 변압기를 선택하여 전국 각지의 범주에서 그때 전력망에서 작동했던 JB1300-73과 JB500-규범화된 고소모 변압기를 대체했다.19에서 점차적으로 전국 각지에서 도시 전기망 개조를 실시하고 S9 시리즈 제품의 배전 변압기로 S7 시리즈를 대체했다.최근 몇 년 동안 중국의 도시망, 농망 개조에서 S13과 S15형 상품을 대량으로 선택했는데 그 만재 소모 손실은 S9형 변압기보다 50%-80% 감소했다.
전력 변압기 내부에 과부하 또는 단락이 발생하고 인화성 절연 원자재는 고온과 전기 고해의 위해를 받는다. 용해 점화로 인해 많은 기체가 발생하여 전력 변압기 내부의 작업 압력을 대폭 높여 케이스에 점화를 초래하고 대규모 단전을 초래하여 모든 정상적인 생산 제조와 생존에 해를 끼친다.전력 변압기가 작동 중에 화재 사고가 발생한 원인은 세 가지가 있다.
Quality recommendation.전력 변압기가 72h(환경습도 >95% 시 허용시간이 감소할 경우)를 초과하여 운행을 정지할 경우 투입하기 전에 절연을 해야 한다. 2500V 접지 로터로 정확하게 측정하고 한 번에 두 번 옆 및 땅에 대한 절연 저항 ^300Mfl,아 모 라건식 변압기 2500kva 견적,아 모 라200kva 오일 변압기 얼마예요?,아 모 라전력 변압기 기초 지식, 두 번째 옆에 있는 땅에 대한 절연 저항 ^100MH, 철심 대지에 대한 절연 저항 >5Mfl(접지 장치 슬라이스를 분해해야 함을 유의).
복세람 원자재로 접착을 전개하여 연결 헤드에 전체적인 기름이 새는 상황을 매우 큰 조종을 할 수 있다.만약 실제 조작이 간편하다면 이와 동시에 금속재료의 외피를 접착하여 누출 관리를 할 수 있다.
전력 변압기의 운행이 중단된 원인은 무엇입니까?
모래구멍과 균열이 생기다.균열의 누출에 대해 구멍을 뚫고 균열을 막는 것은 지응력의 넓이를 방지하는 좋은 방식이다.
Where can I find it?.전력 변압기 분리 전원 스위치의 흔한 문제
오른쪽, &ldquo로 보기;라르 소형차 ”,255kVA 소형 변압기 1대를 교체하면 사용률이 비슷하지만 2대의 변압기의 주요 파라미터를 평가한다. 예를 들어 표1표1에서 변압기의 주요 파라미터 용량(VA) 철손실(W) 구리손실(W)을 평가한다. 먼저 습관적인 계산 방식(구리손실 무시)에 따라 출력을 절약했다. 그 결과 대용량 변압기의 손실은 소용량 변압기의 손실보다 낮았다.실제로는 전자에너지를 소모한다.
전력 변압기 분리 전원 스위치의 흔한 문제
아 모 라.유입식 변압기
스위치 전원 삼상 전원 스위치는 서로 다른 시간 차이가 10ms보다 낮아야 하고 스위치를 닫으면 고압 피뢰기 유지 보수가 있어야 하며 변압기 중성선은 스펙트럼 접지 장치(즉각 접지 장치)에 의존해야 한다.
기름이 다 배출된 후, 즉 탈하역식 기름 덮개 상단 자동차 오일 탱크의 모든 지각 볼트는 천근의 지붕을 매고, 크레인은 자주 사용하는 귀장식이나 볼트에 있으며, 필요할 때 인적자원 견인대를 가이드용으로 해야 한다.