해 리 아지면 고정식 등차
해 리 아이동식 유압 등차입술판 표준: 400mm
수동 유압 펌프를 동력으로 사용(외부 동력 전원 공급 장치 없이 승차교의 높이 조절 가능)
고정식 유압 승차교의 특징인 전기 제어 조작은 버튼만 누르면 조절판이 자동으로 올라가 조작이 매우 간단하다;버튼을 놓으면 조절판이 자중에 의해 하강하고 활판판을 화물차에 걸치면 사용할수 있다.
해 리 아.용도: 관건은 등차교가 그곳에서 사용되고 그곳에서 사용되며 사용빈도가 얼마나 높은가 하는 요소이다. 이는 등차교의 사용수명과도 관계된다.
고정 등차교의 크기는 고정 축: 2440 x 1830mm,해 리 아이동식 유압 등차교, 모터 출력: 0.75/5kw, 요구 기갱 설비 표준: 2600 x 1860 x 510mm, 등차교 부하가 비교적 크며, 표준 적재 중량은 8톤, 10톤, 12톤이다.
.조절판 양쪽에는 각각 3개의 활동판이 있어 조절판이 내려갈 때 발가락을 눌러 다치는 위험을 효과적으로 피할 수 있어 안전을 확보할 수 있다.고정식 등차교 조절판 받침대 앞쪽은 개방형으로 설계되어 잡동사니를 정리하는 것이 편리하고 빠르다.
승차교는 사실상 하역 경로이다. 교유 운송 객차의 객지 높이가 엇갈리기 때문에 운송 차량과 하역 플랫폼 사이에는 항상 반드시 높은 낙차나 빈틈이 형성된다.이동 지게차가 형성되어 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없다.등차교 공급이 견고한 연결을 운용하다.이동 지게차가 안전하고 신속하게 운송 차량을 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.링크 효과는 등차교라고 한다.
이동식 승차교는 수동식 유압펌프를 동력으로 선택하여 외부로 동력전원을 연결할 필요가 없이 고도의 조정을 완성할 수 있다.앞부분에 조절가능한 지지다리가 설치되여있어 하역할 때 더욱 튼튼하고 안전하며 적재량이 많은 이동식등차교의 꼬리부분의 접이식과도판과 지게차갈고리가 편리한 견인이동식등차교를 설치할수 있다.
어떻게 효과적으로 이동 승차교를 잘 이용합니까?
등차교를 사용하는 것은 안전하고 빠르다. 이렇게 실용적인 제품은 여러분도 기본적으로 이해하셨을 것이다. 또한 여러분이 이 글에 대한 이해로 자신이 만족하는 등차교를 선택할 수 있기를 바랍니다.
통로결함은 이미 정상적인 운행을 잃었을수도 있으므로 보수인원은 즉시 보수인원에게 만약 위험이 있거나 형신기계결함이 있을 경우 즉시 전원차단을 중지하고 보수부품을 보수하고 천명해야 하며 운용전에 구체적으로 살펴보아야 하며 오작동이 없다고 알려주어야 한다.채널을 패치할 때는 전원을 폐쇄하고 보호자를 승강 통로의 하부로 배치할 필요가 있다.필요할 때는 항로가 내려가지 않도록 지지 설비를 설치해야 한다.그들 공장에서 선택한 원료는 주로 주체 지지대: 특제 이형 강관을 선택한다.테이블 자료: 테이블 표면은 8mm 미끄럼 방지망을 선택한다.오일 실린더: 제남산 고정밀 내마모성 오일 실린더.타이어: 고강도 내부하 고압 타이어.
Information recommendation.주요 기술 지표: 대동 부하: 6T 대정 부하: 6T 대폭: 2M 대길이: 4M 전기 유압식 프랑스 수입 조립 이동식 유압 등차교는 하역 설비가 없는 화물대 및 유동 하역 장소에 널리 사용되며 지게차와 함께 사용되는 화물 보조 설비이다.이 설비를 빌어 지게차는 직접 자동차 객차 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.혼자 조작하기만 하면 동력전원이 필요하지 않아 화물의 안전하고 빠른 하역을 실현할수 있다.작업 강도를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 하역 작업 효율을 배로 높이고 자재 유통 속도를 가속화하여 더욱 큰 경제적 효과를 얻을 수 있습니다.
고정 등차교 기술의 부단한 발전에 따라 고정 등차교는 현재 이미 사람들의 일상생활에 점차 침투되었다.고정 승차교는 많은 현대화, 부두, 화물 터미널과 물류 회사가 운용하는 하역 물건 중의 하나이다.톤 화물은 지게차의 도움을 받아 객차로 운송하거나 하역하기만 하면 된다.
1인 조작만 하면 동력 전원 없이 상품의 안전하고 빠른 하역을 완료할 수 있다;공통의 & 유선형 & 개방식 피스톤 관절 계획은 다른 전통적인 관식 관절보다 용접 면적을 3배 이상 추가하여 운용 수명을 크게 연장하고 보호가 편리하다.보호, 정비,해 리 아등차교,해 리 아유압 등차교 고정식, 청결할 때 받침대로 조리판을 지탱하면 더욱 안전하고 믿음직하다.특히 더운 여름은 직원들에게는 더더욱 그렇다.이때 우리는 지게차를 손수레에 꽂고 직접 컨테이너로 운송할 수 있는 간략한 방법이 있는지 고려할 것이다. 이렇게 하면 노동력을 절약할 뿐만 아니라 신속하게 화물을 선적할 수 있을 뿐만 아니라 본전도 절약하고 비율도 높일 수 있다. 이것은 등차교를 계획하는 것을 창조한다.그동안 등차교는 고정식 등차교와 이동식 등차교로 나뉘었는데, 오늘 편집장은 고정식 유압 등차교, 그 운용 규모 및 세부 사항을 특별히 소개한다.
그렇다면 고정 승차교는 어떤 특색을 가지고 이렇게 백화점에서 광범위하게 활용될 수 있습니까?고정식 등차교 연결판과 경로는 전체 장축으로 연결하여 강도가 높고 신뢰성이 좋다.수입한 밀봉부품을 선택하여 액압체계의 밀봉이 걸출하고 수입액압펌프밸브가 안정적이고 운행이 안정적이며 운용수명이 지속됨을 보장한다;테이블 선택 고강도 & U&행량계획은 탁상면의 높은 부하가 있을 때 변형되지 않도록 보장하였다.연구 개발과 서비스가 일체화된 특수 제품 제조 기업. 장기간 전문적으로 브리지 공장에 올랐다.
Quality management.1인 조작만 하면 동력 전원 없이 상품의 안전하고 빠른 하역을 완료할 수 있다;공통의 & 유선형 & 개방식 피스톤 관절 계획은 다른 전통적인 관식 관절보다 용접 면적을 3배 이상 추가하여 운용 수명을 크게 연장하고 보호가 편리하다.보호, 정비, 청결할 때 받침대로 조리판을 지탱하면 더욱 안전하고 믿음직하다.특히 더운 여름은 직원들에게는 더더욱 그렇다.이때 우리는 지게차를 손수레에 꽂고 직접 컨테이너로 운송할 수 있는 간략한 방법이 있는지 고려할 것이다. 이렇게 하면 노동력을 절약할 뿐만 아니라 신속하게 화물을 선적할 수 있을 뿐만 아니라 본전도 절약하고 비율도 높일 수 있다. 이것은 등차교를 계획하는 것을 창조한다.그동안 등차교는 고정식 등차교와 이동식 등차교로 나뉘었는데, 그 운용 규모 및 세부 사항을 특별히 소개한다.
전기 제품 부분은 거의 나타나지 않는다
하역 조작 경로 중의 등차교를 끼워 넣고, 장치가 좋은 등차교 메인보드와 하역 조작 경로의 상평면은 수평이다.경로에 철저히 융합되여 하역차작업을 진행하지 않았을 때 경로상의 기타 작업임무에 영향을 주지 않는다.이 구조 유형의 등차교는 광범위하게 운용되기 위한 것이며 상대적으로 편리한 등차 보좌 기계 설비이다.둘째, 고정식 유압 승차교의 운용 규모.주로 현대화 공장과 창고에 활용되어 하역품을 민감하게 완성할 수 있다.오늘 고정등차교의 하역적우세에 대해 이야기해보았는데 주지하다시피 고소고정등차교라는 이 제품기술은 현재 이미 사업의 광범한 중시를 받고있다.고정식 등차교는 한가하게 배차할 수 있고, 고도 배차판이라고도 하며, 하역 속도를 크게 높일 수 있으며, 하나는 화물을 견인할 수 있지만, 하역 횟수도 줄일 수 있다.
해 리 아.수동 유압 펌프를 동력으로 사용하며, 외부 동력 전원을 연결하지 않아도 승차교의 높이 조절을 실현할 수 있다.
무엇때문에 고정식등차교는 물류창고저장방면의 실용도구로 될수 있는가?현재 많은 현대화된 공장과 작업장은 모두 화물 운송장의 표면보다 높은데, 이는 하역과 고정식 등차교에 어려움을 가져오는데 이 문제는 처리할 수 있다.고정식 등차교의 유연성 고도 조절 기능은 서로 다른 높이의 트럭에 응용할 수 있다.많은 인공 하역과 비교했을 때, 고정식 승차교는 안전성을 가지고 있을 뿐만 아니라 하역 전력도 크게 향상시켰다.
이동등차교의 조작은 아주 간단하다. 사용자가 된후 단순히 조작할줄만 알면 안된다. 더욱 중시해야 할것은 어떻게 이동등차교를 효과적으로 리용할것인가 하는것이다.이는 이동승차교의 각 부위의 부품과 유지보수사업에 대한 장악과 관련된다.