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쇼 프 랜 드 사.합금판고편집장은 자동차 에어컨 동관의 생산에 대해 이야기하여 모두가 이 제품을 더 잘 이해할 수 있도록 돕고 싶다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 생산 과정에서 구부러진 변형과 비틀림 변형이 매우 쉽게 발생한다.따라서 생산 과정에서 교정기의 사용에 주의해야 하며 자동차가 자동차 에어컨 동관에 대한 요구를 만족시키기 위해 직관을 교정해야 한다.에어컨 동관 교정기는 수직과 수평 고무롤러로 교정하여 에어컨 동관을 어느 정도 사용자가 사용할 수 있게 한다. 현재 대다수 교정기는 정밀도가 낮은 자동차 에어컨 동관만 교정할 수 있다.그러나 대부분의 고정밀 교정기는 결함이 비교적 작은 자동차 에어컨 구리 파이프만 교정할 수 있다.이 때문에 굽힘에 따라 직사각형 튜브에 쓰이는 교직설비가 달라 자동차 에어컨 동관 생산에 많은 불편을 겪고 있다.따라서 상술한 생산 과정에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 다른 시공 공예를 사용해야 한다.예를 들어, 자동차용 의료용 동관의 초보적인 제조에서 사용자가 요구하는 실제 사이즈에 따라 에어컨 동관 재료를 선택한 후 자동차용 에어컨 동관을 제조한 후 산세척을 진행할 수 있으며, 생산한 에어컨 동관 재료를 산세척조에 넣어 산세척을 진행할 수 있다.그리고 스트레칭을 한 다음 그 사이즈에 따라 산세척 에어컨 동관을 스트레칭해야 한다.창고는 산성 알칼리, 소금, 시멘트 등 강재에 부식성이 있는 재료와 혼합하여 쌓아서는 안 된다.에어컨 동관 기초bon 구조강.에어컨의 구리 파이프가 비틀어져 변형되는 현상은 현장의 잡초와 모든 잡동사니가 필요하다.하나 이상의 합금 원소를 적당히 첨가하여 퇴화강의 기계 재산, 근성과 담금질을 높여야 한다.자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 구부리고, 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성은 원래의 성능이 아니라 일정한 부하에서 변형되는 능력을 가리킨다.자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업에서 사용되는 것 외에도 에어컨 구리 파이프는 건설, 기계 제조, 철강 건설 및 기타 프로젝트, 조선, 태양열 발전 지원 철강 제조업에 사용됩니다.엔지니어링, 전력 엔지니어링, 발전소, 농업 및 화학 기계, 유리 커튼월, 보일러 건물, 도로 난간, 주택 건물,랑 카 스 비 튼냉각 구리 파이프, 압력 용기, 발전소 설비, 크레인 및 운송 기계 및 기타 고부하 용접 구조.벽이 두꺼워지는 것 외에 특후벽 에어컨 동관의 크기와 외부 직선도는 모두 저항 용접 냉성형 에어컨 동관의 함수량을 초과할 수 있다.그러므로 이런 자동차에어컨동관은 비교적 좋은 종합력학재산을 갖고있을뿐만아니라 열가공, 랭가공, 용접가능성과 내부식 등 장점도 갖고있다.
t2 동관에 대한 수요가 증가하고 있다.이와 동시에 시장에서 전력망금구용 t2동관의 품질감정방법은 현재 경제의 쾌속적인 발전을 동반하고있다.판매에는 여러 가지 다른 유형, 다른 목적, 다른 품질이 있습니다.그러므로 구매할 때 당신은 반드시 똑똑히 알고 일정한 선택기교를 가져야 한다.본고는 t2동관의 품질 감정 방법을 소개하였다.t2 동관의 색깔은 t2 동관의 색깔에 달려 있다.외부 색상은 가시적인 요소이지만 제품의 색상은 생산 과정 및 품질 관리와 밀접한 관련이 있습니다.만약 제품의 색상이 선명하고 광택도가 높다면 일반적으로 색상이 비교적 나쁜 제품보다 우수하다.두께가 균일한 t2 동관을 선택해야 한다.일부 소규모 제조업체는 기술과 공정에 제한을 받기 때문에 제품의 두께가 균일하고 정연함을 확보하기 어렵다.따라서 두께도 템플릿의 품질을 검사하는 중요한 요소입니다.그런 다음 t2 구리 파이프의 캐스트 프로세스가 진행됩니다.
랑 카 스 비 튼.또 다른 집산지인 강음시장에서 현재 유통단계의 전체 재고는 약 10만 톤으로 정상 수준보다 약간 낮다.이번 주 초 강음 가격과 북방 가격 간의 가격 격차도 약간 낮은 유통 재고에 대응했다.그러나 제철소 정책항을 보면, 남강, 항윤, 다다 등 전체 생산 상황은 비교적 정상이며, 후기 자원량은 안정을 유지한다.락종시장의 전반 재고는 14만~15만톤 좌우를 유지하여 중등정상수준에 속하며 최근 락종시장의 현물가격은 북방과 비교적 큰 차이가 있다.
동관은 열처리를 통해 강화할수 있는데 그 강도는 동관보다 높으며 고온산화성도 더욱 좋다.알루미늄 함량이 7%와 8% 보다 크면 강도는 증가하지만 가소성은 급격히 떨어진다.따라서 주로 캐스팅 또는 열 가공 후에 사용됩니다.구리 파이프는 대기, 바닷물, 바닷물, 탄산과 대부분의 유기산 중에서 내마모성과 내부식성이 모두 구리 파이프보다 높다.동관을 만들 수 있어요.
.플라스틱 코팅 구리 파이프는 오염이 없기 때문에 GRP 모래 파이프는 생활 용수를 운반하는 데 사용될 수 있으며 파이프 자체에서 발생하는 냄새를 쉽게 발생시키지 않습니다. 파이프 누출 문제는 내가 항상 무시할 수 없는 문제로 알려져 있습니다.유리강 모래관이 매우 쉽게 새는 구역은 밀봉되어 있다.탈황탑 장액의 pH 값은 반드시 이 범위 내에서 통제해야 한다.농도가 너무 낮으면 펄프는 흡수력을 잃게 된다.다른 한편으로 너무 높으면 시스템 소프트웨어가 상대적으로 심각한 결석 불량 영향을 끼칠 수 있으며 PH 값은 백운석 공급 라인의 동적 특성에 따라 조정됩니다.탈황탑 장액의 상대 밀도.플라스틱 코팅 구리 파이프의 두께는 주로 천의 층수, 수지, 천의 질량과 유리 섬유가 감긴 두께의 네 가지 난제에 달려 있다.중국 플라스틱 코팅 동관의 생산과 제조발전 추세는 총 수량이 점차 상승하고 응용 범위와 단위도 갈수록 넓어지는 것이다.플라스틱 코팅 구리 파이프는 무게가 가볍고 강도가 높으며 부식에 강한 비금속 재료 파이프입니다.가공공정규정에 따라 수지기의 중량을 줄인 유리섬유를 점차 회전공심마루에 휘감고 석사를 화학섬유의 중간장거리균일로면의 중간풍화층으로 사용해야 한다.
적동관을 구매하여 내압하 파이프의 균열 응력장의 분포 법칙을 연구하는 데 주의해야 한다.서로 다른 모양 서로 다른 방향, 서로 다른 내압과 서로 다른 크기의 균열이 있는 파이프에 대해 시뮬레이션 분석과 실험 검증을 진행하였다.그 결과 균열 첨단의 응력이 균열 중심의 응력보다 훨씬 큰 것으로 나타났다.균열 형태는 대응력에 큰 영향을 미치지 않는다.균열 방향과 파이프 축선의 협각이 커짐에 따라 균열 첨단의 응력은 먼저 커진 후 감소한다.파이프 내부의 압력이 증가함에 따라 균열의 깊이와 c균열 끝의 응력이 선형으로 증가한다.그 중 균열의 길이는 균열의 첨단 응력에 대한 영향이 내압과 균열의 깊이보다 작다.긴 수송관의 시공과 운행 과정에서 파이프 제조 결함, 용접 결함, 내외 하중, 응력 집중, 부식 결함 등 요소의 영향으로 인해 파이프에 균열과 확장 균열이 발생하는데 이것은 긴 수송관의 가장 위험한 결함이자 파이프가 효력을 잃는 주요 원인이다.현재 파이프의 균열은 주로 굴착 후의 내부 검사와 무손상 검사를 통해 결정된다.그중 초음파 내부 검측은 길이가 25mm를 초과하고 모재의 깊이가 1mm를 초과하거나 용접봉의 깊이가 2mm를 초과하는 균열에 대해 양호한 식별률을 가지고 있다;누자 내부 검사는 입구가 0.25mm보다 큰 균열에 대해 일정한 검사율을 가지고 있지만 식별하고 계량화하기 어렵다.무손상 검측에서 마그네틱 검측 침투 검측, 와류 검측과 방사선 검측 방법은 비교적 높은 검측과 식별률을 가지고 있다.균열의 발생과 확장은 파이프 내의 국부적인 응력이 집중되어 아삭한 단열, 피로 손상, 긴 수송 파이프의 사용 성능과 신뢰성에 심각한 영향을 줄 수 있다.본고는 동관의 균열 응력장 분포 규칙에 대한 연구를 통해 균열의 모양, 방향과 크기가 균열의 첨단 응력에 미치는 영향을 분석하여 파이프의 균열 예방과 제어에 참고를 제공하였다.동관 생산 중에 어떤 문제에 부딪힐 것인가.구리 파이프의 생산에는 용접, 성형, 검사 및 파이프 확장의 네 단계가 포함됩니다.
편집장은 자동차 에어컨 동관의 생산에 대해 이야기하여 모두가 이 제품을 더 잘 이해할 수 있도록 돕고 싶다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 생산 과정에서 구부러진 변형과 비틀림 변형이 매우 쉽게 발생한다.따라서 생산 과정에서 교정기의 사용에 주의해야 하며 자동차가 자동차 에어컨 동관에 대한 요구를 만족시키기 위해 직관을 교정해야 한다.에어컨 동관 교정기는 수직과 수평 고무롤러로 교정하여 에어컨 동관을 어느 정도 사용자가 사용할 수 있게 한다. 현재 대다수 교정기는 정밀도가 낮은 자동차 에어컨 동관만 교정할 수 있다.그러나 대부분의 고정밀 교정기는 결함이 비교적 작은 자동차 에어컨 구리 파이프만 교정할 수 있다.이 때문에 굽힘에 따라 직사각형 튜브에 쓰이는 교직설비가 달라 자동차 에어컨 동관 생산에 많은 불편을 겪고 있다.따라서 상술한 생산 과정에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 다른 시공 공예를 사용해야 한다.예를 들어, 자동차용 의료용 동관의 초보적인 제조에서 사용자가 요구하는 실제 사이즈에 따라 에어컨 동관 재료를 선택한 후 자동차용 에어컨 동관을 제조한 후 산세척을 진행할 수 있으며, 생산한 에어컨 동관 재료를 산세척조에 넣어 산세척을 진행할 수 있다.그리고 스트레칭을 한 다음 그 사이즈에 따라 산세척 에어컨 동관을 스트레칭해야 한다.창고는 산성 알칼리 소금, 시멘트 등 강재에 부식성이 있는 재료와 혼합하여 쌓아서는 안 된다.에어컨 동관 기초bon 구조강.에어컨의 구리 파이프가 비틀어져 변형되는 현상은 현장의 잡초와 모든 잡동사니가 필요하다.하나 이상의 합금 원소를 적당히 첨가하여 퇴화강의 기계 재산, 근성과 담금질을 높여야 한다.자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 구부리고, 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성은 원래의 성능이 아니라 일정한 부하에서 변형되는 능력을 가리킨다.자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업에서 사용되는 것 외에도 에어컨 구리 파이프는 건설, 기계 제조 철강 건설 및 기타 프로젝트, 태양열 발전 지원 조선, 철강 제조업에 사용됩니다.엔지니어링, 전력 엔지니어링, 농업 및 화학 기계, 유리 커튼월, 보일러 건물, 도로 난간, 주택 건물, 압력 용기, 오일 탱크, 교량, 발전소 설비, 크레인 및 운송 기계 및 기타 고부하 용접 구조.벽이 두꺼워지는 것 외에 특후벽 에어컨 동관의 크기와 외부 직선도는 모두 저항 용접 냉성형 에어컨 동관의 함수량을 초과할 수 있다.그러므로 이런 자동차에어컨동관은 비교적 좋은 종합력학재산을 갖고있을뿐만아니라 열가공, 랭가공, 용접가능성과 내부식 등 장점도 갖고있다.
t2의료동관회사 이 사이트의 편집자는 책상이 없으면 서서 밥을 먹어야 하며 다른 곳에서 맛있는 음식을 즐길 가능성이 높다고 말했다.요식업에는 다양한 테이블이 있고 다양한 식탁이 있습니다.나무 탁자와 의료용 구리 탁자가 있습니다.중국 의학에서 자동이 통제하는 이 테이블은 학교 등 대형 식당에서 가장 흔하지만 목제 테이블은 의료용 동관의 강철 제품 중 하나로서 보통 작은 식당에서 찾을 수 있다.그의 이름은 매우 흔한데, 그것은 많은 돈을 들일 뿐만 아니라, 밥을 먹은 후에도 많은 일을 해결해야 한다.
합격된 구리 원료를 사용하여 생산하고, 가능한 한 재생 구리로 생산된 파이프를 사용하지 않으며, 불순물의 부식을 줄이고, 구리 파이프의 사용 수명을 연장한다.
이후의 작업에서 가능한 한 동관의 표면을 보호해야 한다.
quality.차단기의 재료는 강철띠로 포장하고 석유분해관의 직경과 중량에 따라 첨가해야 한다.파이프의 탈지 구리 파이프는 차단기 없이 포장할 수 있다.트임 오일 파이프 양쪽에 커넥터가 있으면 외부 스레드 장치를 제공하여 보안을 유지해야 합니다.노즐에 깨끗한 기름이나 녹 방지 기름을 칠하다.석유분해관 량측의 균렬에 대해서는 수요에 따라 량측에 지관안전보호기를 설치할수 있다.만약 오일 분해관이또한 용기는 천과 돗자리 짜기와 같은 방수 장치를 안감해야 한다.방직석유분해관을 저장탱크에 더욱 잘 분포시키기 위하여 봉격기는 안전보호지지틀을 석유분해관내에 용접할수 있다.이전: 플라스틱 코팅 구리 파이프를 청소하는 방법.플라스틱 코팅 구리 파이프를 절단할 때 어떤 문제가 발생할 수 있습니까?플라스틱 코팅 구리 파이프를 절단할 때 어떤 문제가 발생할 수 있습니까?플라스틱 코팅 구리 파이프를 절단할 때 어떤 문제가 발생할 수 있습니까?플라스틱 코팅 동관을 절단할 때 상처가 고르지 않고 갈라진다.그런 다음 이러한 문제를 해결하는 방법을 설명합니다.코팅 구리 파이프의 끊어진 부분의 경우 줄자 또는 기타 측정 도구를 사용하여 위치와 방향을 그리고 시공도와 현장 상황을 결합하여 끊어진 선을 표시해야 한다.석유 분해관이 끊어졌을 때, 네모난 강관 (예를 들어 펜치) 으로 설비를 고정하고, 고정한 후에 절단하십시오.끊을 구역에서는 수건이나 무른 천으로 파이프 표면의 기름때나 때를 벗긴다.강관이 장시간 실외에 노출되거나 일부는 스테인리스 강판 표면의 공기 산화층을 손상시킨 다음 추위에 산화하여 녹이 슨 것으로 알려져 있습니다.가스따라서 강관은 가능한 한 밀봉 구역에 놓아야 한다.그러나 코팅 구리 파이프는 표면이 쉽게 산화되지 않기 때문에 비교할 수 없는 장점을 가지고 있으며 이는 코팅 구리 파이프의 원료를 구성하는 열쇠입니다.고정밀 플라스틱 코팅 구리 파이프 표면에는 산소 분자가 공기 중에 다시 침투하고 산화하는 것을 방지하기 위해 매우 얇고 견고하며 매끄러운 크롬이 풍부한 공기 산화막이 있습니다.플라스틱 코팅 구리 파이프에 대한 설명은 내식성이 약한 부분은과도막의 저항은 자극반응으로 점식반응을 일으키며 작은 구멍은 높은 부식성의 수용액을 형성한다.염소 이온 함유량은 부식 속도를 가속화시킬 수 있다.
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의료용 동관6는 외벽 걸이판 장식 건축자재보다 우수하다.그것은 일 년 내내 공기 중의 미생물의 영향을 받아 그 자체의 유실을 가속화한다얼음 생명.7 만약 벽면의 인터페이스를 잘못 처리한다면 판면도 인터페이스 모르타르로 처리해야 한다. 그렇지 않으면 보온층의 국부적인 공고를 초래할 수 있다.어떻게 설치 과정 중에 의료용 동관을 보호합니까?의료용 동관은 엄격히 설치 요구에 따라 설치해야 하며, 반드시 시공 공예를 엄격히 요구하고, 바닷물, 바닷물, 탄산과 대부분의 유기산 중에서 내마모성과 내부식성이 모두 구리 파이프보다 높다.동관을 만들 수 있어요.
용접할 때는 모세관 간격을 채우기 위해 충분한 필러 금속을 추가하기만 하면 됩니다.너무 많은 채우기 금속은 조인트 하단에만 구를 형성하거나 파이프로 유입됩니다.
t2의료동관회사 이 사이트의 편집자는 책상이 없으면 서서 밥을 먹어야 하며 다른 곳에서 맛있는 음식을 즐길 가능성이 높다고 말했다.요식업에는 다양한 테이블이 있고 다양한 식탁이 있습니다.나무 탁자와 의료용 구리 탁자가 있습니다.중국 의학에서 자동이 통제하는 이 테이블은 학교 등 대형 식당에서 가장 흔하지만 목제 테이블은 의료용 동관의 강철 제품 중 하나로서 보통 작은 식당에서 찾을 수 있다.그의 이름은 매우 흔한데, 의료용 동관은 녹 방지 능력을 가지고 있다.요식업에서는 의료용 동관으로 만든 테이블의 장점이 많다.다음으로 유한회사 의료용동관소비유한회사의 선생님이 당신에게 대가를 소개하게 됩니다.대형 식당에서는 의료용 금관 탁자를 쉽게 볼 수 있다.이 식당은 매우 방대하고 식탁 수가 놀라워 결제가 매우 어렵다.만약 w만약 n개의 테이블을 사용한다면, 그것은 많은 돈을 들일 뿐만 아니라, 밥을 먹은 후에도 많은 일을 해결해야 한다.
랑 카 스 비 튼.의료용 금관 탁자로 밥을 먹다.의료용 구리 파이프의 독특성 때문에 기름이 책상에 떨어지면 책상에 달라붙을 뿐 뚫리지 않는다.걸레를 가볍게 닦기만 하면 기름때가 쉽게 사라진다.이런 상황에서 대형식당을 정리할 때 청산인은 많은 정력을 들일 필요가 없고 매우 느슨하다.그들은 걸레 한 조각과 맑은 물 한 대야를 준비한 다음 자세히 닦기만 하면 된다. t2 의료용 동관회사는 의료용 동관대는 의료용 동관의 표면으로만 만들어졌을 뿐 그 외부는 의료용 동관으로 만들어지지 않았다고 생각한다.목제 탁자보다 가격이 저렴해 소량으로 구매하기 좋습니다.의료용 동관은 자연적으로 밝고 아름다운 느낌을 가지고 있다.이런 색은 매우 융합되어 주변 환경에서 색에 대한 매우 좋은 수식과 반응을 막을 수 있다.지금, & # 039;우리는 의료용 동관의 외관 가공의 몇 가지 절차를 이해한다.의료용 동관의 외관 가공에는 다섯 가지 다른 방법이 있다.t2 의료용 동관회사에 연결해 마스터에게 소개한다.또한 이러한 방법은 조합 가공을 중단하고 다양한 모양의 의료용 구리 파이프를 더 많이 만들 수 있습니다.어떤 방법을 사용하든 다음 절차를 따라야 합니다.첫째, 가공하기 전에 제조업체와의 계약을 중지하고 샘플을 미래 소비의 기준으로 선택해야합니다.두 번째 부분, 사용할 때,랑 카 스 비 튼6061 알루미늄 바, 우리는 우리가 사용하기로 선택한 받침대 코일과 아직 사용하지 않은 코일이 같은 모델과 로트의 세 번째 코일이라는 것을 보장해야 한다.엘리베이터와 같은 특정 건물에 사용되는 경우우리는 재료의 의외의 선택에 주의할 것이다.일부 대비도가 매우 높은 곳에서는 거울면 t2 의료용 동관을 사용하는 것이 적합하지 않다.가공할 때는 용접 연마와 같은 적절한 제조 프로세스를 선택하고 모양새를 복원하는 방법이 필요합니다.카테고리는 특정 텍스쳐 t2 의료용 구리 파이프의 외관 처리에 대해 단방향성이라고도 하는 편차에 주의하십시오.예를 들어, 수평이 아닌 수직의 선을 사용하는 경우 더러운 잔여물을 t2 의료용 구리 파이프의 외관에 바르기가 쉽지 않습니다.그것들이 깨끗할 때, 이것은 매우 쉽다.완료되면 사용 중인 프로세스의 STEP를 추가해야 하므로 비용도 추가해야 합니다.그러므로 가공외관을 선택할 때 t2의료용동관회사는 반박소비자는 상황에 따라 자세히 선택해야 하며 계획설계인원을 선택할 때 t2의료용동관의 외관을 충분히 료해해야 한다고 밝혔다.의료용 동관은 탄생한 이래 그 우월성으로 식품, 화학공업, 원유, 기계제조 등 업종에 널리 응용되였다.바로 이런 보편적인 수요로 하여 사람들은 의료용동관에 대한 요구가 갈수록 높아지고있다.비록 이런 상황은 기본적으로 의료 동관 업계의 발전에 유리하다.이렇게 많은 말을 했는데, 이 사이트의 편집자는 의료 동관 업계에서 가장 유행하는 기술인 의료 동관 외관 무지문 처리 처벌 기술을 소개할 것이다.여기까지 말하자면, 나는 많은 적들이 이 이름에서 이 기술의 가장 큰 우세를 알게 되었다고 믿는다.그러나, 당신은 이것이 단지 현저하고 추상적인 우세의 대비에 불과하다는 것을 알고 있습니까?가장 단편적인 소개도 내 얼굴이다.이런 종류의 의료용 동관을 채용하다.처리는 매끄러운 외관과 부드러운 감촉을 가지고 있으며 일반 먼지와 불순물이 잘 붙지 않습니다.따라서 청소도 매우 쉽습니다.일반 먼지가 때일 수 있다면 물걸레로 닦기만 하면 깨끗하고 매끄러운 외관을 잃게 된다.이런 공예의 실시는 전기도금으로 박막을 붉은 내장선에 비추기 때문에 강인하고 쉽게 긁히지 않는 특징을 가지고 있다.이것은 약간의 돌기가 의료용 동관을 손상시킬 가능성을 방지했다.그것은 또한 의료용 동관의 사용 속도를 두 배로 높일 수 있다.사고 발생 후 무지문 처리를 중지하고 의료용 동관을 처벌한다.그것은 외관상으로도 큰 향상을 잃었다.출중한 외모는 항상 사람들에게 가장 좋은 인상을 남긴다는 말이 있다.따라서 처벌된 의료용 동관과 처벌되지 않은 의료용 동관에 비해 종종 고객과 적의 환영을 받을 수 있다. 열간 압연과 열팽창.주요 가공 공정에는 반제품 톱질 공정이 포함되며, 탑 내 에어컨 구리 파이프의 생산 공정에는 주로 냉라가 포함된다.환형로 가열공예, 천공공예, 압연관공예, 정경공예, 냉상공예, 교직공예, 절관재불기공예, 누자검측공예, 표면검사, 스트레칭 시험 곡선 중 상응하는 S점을 굴복점이라고 한다.가소성이 높은 에어컨 동관의 경우 스트레칭 곡선에 뚜렷한 굴복점이 있지만 저가소성 재료의 경우 뚜렷한 굴복점이 없기 때문에 굴복점의 외력에 따라 굴복 한계를 계산하기 어렵다.따라서 스트레칭 시험 방법에서는 일반적으로 시료상의 피치 길이가 0.2% 가소성 변형을 일으킬 때의 응력을 조건으로 굴복 한계로 규정하여 0을 나타낸다.굴복극한지수는 부품이 조작과정에 뚜렷한 가소성변형이 생기지 않도록 요구하는 설계의거로 될수 있다.
편집장은 자동차 에어컨 동관의 생산에 대해 이야기하여 모두가 이 제품을 더 잘 이해할 수 있도록 돕고 싶다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 생산 과정에서 구부러진 변형과 비틀림 변형이 매우 쉽게 발생한다.따라서 생산 과정에서 교정기의 사용에 주의해야 하며 자동차가 자동차 에어컨 동관에 대한 요구를 만족시키기 위해 직관을 교정해야 한다.에어컨 동관 교정기는 수직과 수평 고무롤러로 교정하여 에어컨 동관을 어느 정도 사용자가 사용할 수 있게 한다. 현재 대다수 교정기는 정밀도가 낮은 자동차 에어컨 동관만 교정할 수 있다.그러나 대부분의 고정밀 교정기는 결함이 비교적 작은 자동차 에어컨 구리 파이프만 교정할 수 있다.이 때문에 굽힘에 따라 직사각형 튜브에 쓰이는 교직설비가 달라 자동차 에어컨 동관 생산에 많은 불편을 겪고 있다.따라서 상술한 생산 과정에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 다른 시공 공예를 사용해야 한다.예를 들어, 자동차용 의료용 동관의 초보적인 제조에서 사용자가 요구하는 실제 사이즈에 따라 에어컨 동관 재료를 선택한 후 자동차용 에어컨 동관을 제조한 후 산세척을 진행할 수 있으며, 생산한 에어컨 동관 재료를 산세척조에 넣어 산세척을 진행할 수 있다.그리고 스트레칭을 한 다음 그 사이즈에 따라 산세척 에어컨 동관을 스트레칭해야 한다.창고는 산성 알칼리, 소금, 시멘트 등 강재에 부식성이 있는 재료와 혼합하여 쌓아서는 안 된다.에어컨 동관 기초bon 구조강.에어컨의 구리 파이프가 비틀어져 변형되는 현상은 현장의 잡초와 모든 잡동사니가 필요하다.하나 이상의 합금 원소를 적당히 첨가하여 퇴화강의 기계 재산,랑 카 스 비 튼알루미늄 막대, 근성과 담금질을 높여야 한다.자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 구부리고, 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성은 원래의 성능이 아니라 일정한 부하에서 변형되는 능력을 가리킨다.자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업에서 사용되는 것 외에도 에어컨 구리 파이프는 건설, 기계 제조, 철강 건설 및 기타 프로젝트, 조선, 태양열 발전 지원, 철강 제조업에 사용됩니다.엔지니어링, 발전소, 농업 및 화학 기계, 유리 커튼월, 보일러 건물, 도로 난간 주택 건물, 압력 용기, 오일 탱크, 교량, 발전소 설비, 크레인 및 운송 기계 및 기타 고부하 용접 구조.벽이 두꺼워지는 것 외에 특후벽 에어컨 동관의 크기와 외부 직선도는 모두 저항 용접 냉성형 에어컨 동관의 함수량을 초과할 수 있다.그러므로 이런 자동차에어컨동관은 비교적 좋은 종합력학재산을 갖고있을뿐만아니라 열가공, 랭가공, 용접가능성과 내부식 등 장점도 갖고있다.
또한 스테인리스 강판 내부의 응력 부식 갈라짐은 스테인리스 강판 표면에 과도막을 형성합니다.따라서 코팅 구리 파이프의 표면은 수명을 보장하기 위해 어느 정도 청결해야 한다.오일 분해관 차단기를 선택해야 합니다.코팅 구리 파이프의 브레이크는 진짜 원 위에 유지되어야 하며, 브레이크 선은 코팅 구리 파이프 피벗과 기울어져야 한다.너무 큰 것은 플라스틱 코팅된 동관을 납작하거나 타원형으로 절단하는 원인이므로 사각형 강관을 절단할 때 적당한 에너지를 사용해야 한다.플라스틱 코팅 동관을 구매할 때 주의해야 할 사항.