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바 르 셀 로 타합금강산업편집장은 자동차 에어컨 동관의 생산에 대해 이야기하여 모두가 이 제품을 더 잘 이해할 수 있도록 돕고 싶다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 생산 과정에서 구부러진 변형과 비틀림 변형이 매우 쉽게 발생한다.따라서 생산 과정에서 교정기의 사용에 주의해야 하며 자동차가 자동차 에어컨 동관에 대한 요구를 만족시키기 위해 직관을 교정해야 한다.에어컨 동관 교정기는 수직과 수평 고무롤러로 교정하여 에어컨 동관을 어느 정도 사용자가 사용할 수 있게 한다. 현재 대다수 교정기는 정밀도가 낮은 자동차 에어컨 동관만 교정할 수 있다.그러나 대부분의 고정밀 교정기는 결함이 비교적 작은 자동차 에어컨 구리 파이프만 교정할 수 있다.이 때문에 굽힘에 따라 직사각형 튜브에 쓰이는 교직설비가 달라 자동차 에어컨 동관 생산에 많은 불편을 겪고 있다.따라서 상술한 생산 과정에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 다른 시공 공예를 사용해야 한다.예를 들어, 자동차용 의료용 동관의 초보적인 제조에서 사용자가 요구하는 실제 사이즈에 따라 에어컨 동관 재료를 선택한 후 자동차용 에어컨 동관을 제조한 후 산세척을 진행할 수 있으며, 생산한 에어컨 동관 재료를 산세척조에 넣어 산세척을 진행할 수 있다.그리고 스트레칭을 한 다음 그 사이즈에 따라 산세척 에어컨 동관을 스트레칭해야 한다.창고는 산성 알칼리, 소금, 시멘트 등 강재에 부식성이 있는 재료와 혼합하여 쌓아서는 안 된다.에어컨 동관 기초bon 구조강.에어컨의 구리 파이프가 비틀어져 변형되는 현상은 현장의 잡초와 모든 잡동사니가 필요하다.하나 이상의 합금 원소를 적당히 첨가하여 퇴화강의 기계 재산 근성과 담금질을 높여야 한다.자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 구부리고, 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성은 원래의 성능이 아니라 일정한 부하에서 변형되는 능력을 가리킨다.자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업에서 사용되는 것 외에도 에어컨 구리 파이프는 건설, 기계 제조, 철강 건설 및 기타 프로젝트, 조선, 태양열 발전 지원, 철강 제조업에 사용됩니다.엔지니어링, 전력 엔지니어링, 발전소, 농업 및 화학 기계, 유리 커튼월 보일러 건물, 주택 건물 도로 난간,바 르 셀 로 타합금판, 압력 용기, 오일 탱크, 교량, 크레인 및 운송 기계 및 기타 고부하 용접 구조.벽이 두꺼워지는 것 외에 특후벽 에어컨 동관의 크기와 외부 직선도는 모두 저항 용접 냉성형 에어컨 동관의 함수량을 초과할 수 있다.그러므로 이런 자동차에어컨동관은 비교적 좋은 종합력학재산을 갖고있을뿐만아니라 열가공, 랭가공, 용접가능성과 내부식 등 장점도 갖고있다.
동시에 가정에 꼭 필요한 장치이기도 합니다.테이블이 있으면 요식업은 의료용 동관에 대한 지문 처리를 할 필요가 없다.네가 밥을 할 때만 맛있는 음식을 즐길 곳이 있다.
바 르 셀 로 타.그러나 단기간에 이런 상황을 바꾸기는 어렵다.당분간 국내 대강 가격이 주로 오를 것으로 예상된다.당산철강그룹유한공사는 이윤 추구를 위해 현재 열판관 공급을 늘리고 있는 것으로 알려졌다.앞으로 더 많은 제철소가 이윤을 추구하거나 하락의 위험을 묻는 경향이 있을 가능성도 배제할 수 없다.내일로 말하자면, 가격은 여전히 좁은 폭의 진동 운행 구도를 유지할 수 있다.
이후의 작업에서 가능한 한 동관의 표면을 보호해야 한다.
.조심해서 운반하여 파손과 긁힘을 방지하다.2 용골을 설치할 때 바구니와 용골의 충돌을 피한다.외벽 걸이판을 설치할 때는 의료용 동관에 부딪히는 것을 방지해야 한다.3 단열 커튼월 설치가 완료되면 사람의 접근을 막기 위해 전담자가 지상 커튼월과의 거리를 점검해야 한다.4 막벽에 가까운 모든 공정에 대해 의료용 동관은 시공 전에 임시로 보호해야 하며 섬유판으로 덮을 수 있다.시공이 완료된 후에도 일부 임시 방호 조치를 취하여 후기 사용 효과를 달성해야 한다.3 고층건물 외벽 외부 보온 장식 집적판은 상당한 접착성을 전제로 유연한 그라데이션의 원칙을 만족시키고 지진 응력을 가능한 한 분산하고 흡수하여 의료용 동관에 대한 영향을 줄여야 한다.4 의료용 동관은 물이나 증기가 이동하여 벽에 손상을 주지 않도록 방수와 투습의 외부 보온재를 사용해야 한다.5 음풍압 작용 하에서 보온층 중의 공기층의 부피가 팽창하면 보온층을 손상시킬 수 있다.의료용 동관의 노화는 건축 자재의 사용에 어느 정도 영향을 줄 수 있다.수명이 다했을 때 교체 필요생활 속의 노화 문제를 방지하다.6온도차 변화로 인한 열팽창과 냉수축은 의료용 동관의 비구조적인 부피 변화를 일으킬 수 있다.이런 의료용 동관의 사용 수명은 정상적으로 사용할 때의 판자보다 짧기 때문에 규정에 따라 정기적으로 유지해야 한다.
파이프에 사용되는 재료와 재료의 경도를 종합적으로 고려하고 문제를 피할 수 있도록 주의해야 한다.중합체와 중합체 열이 함께 모여 빅데이터를 형성한다공열중합의 이온키로 연결된 ules.DA 역반응에 따른 열공합.이 재료의 단점은 금속 촉매를 추가하지 않고 간단한 열처리 프로세스를 개선하면 금속 재료의 화학 레시피 또는 기타 특이한 표면 처리로 인해 복구 대기 영역의 이온 키가 생성되고 간격이 여러 번 열릴 수 있다는 사실에 달려 있습니다.동관 콘크리트 기방직 재료.자가 복구 콘크리트는 부상 부위의 특정 화학 물질에 대한 생물 조직의 자동 기본 대사를 시뮬레이션하여 부상 부위를 치유하는 기본 개념입니다.중공 유리 섬유나 액심 광섬유는 콘크리트 원자재의 중공 주머니를 손상시키고, 중공 유리 섬유나 액심 광섬유를 손상시키며, 접착제를 손상된 부분으로 흘려 간극 의료용 동관을 다시 아물게 할 수 있다.동관 표면이 손상된 원인.동관도 공사에서 자주 사용하는 재료이다.표면도 긁히는 것을 방지해야 한다.구리 파이프의 표면도 가공이든 창고에 저장이든 손상되기 쉽다.
또한 스테인리스 강판 내부의 응력 부식 갈라짐은 스테인리스 강판 표면에 과도막을 형성합니다.따라서 코팅 구리 파이프의 표면은 수명을 보장하기 위해 어느 정도 청결해야 한다.오일 분해관 차단기를 선택해야 합니다.코팅 구리 파이프의 브레이크는 진짜 원 위에 유지되어야 하며, 브레이크 선은 코팅 구리 파이프 피벗과 기울어져야 한다.너무 큰 것은 플라스틱 코팅된 동관을 납작하거나 타원형으로 절단하는 원인이므로 사각형 강관을 절단할 때 적당한 에너지를 사용해야 한다.플라스틱 코팅 동관을 구매할 때 주의해야 할 사항.
이제 동관 표면에 쉽게 발생하는 손상에 대해 이야기해 보겠습니다.가공제나 제품 및/또는 때, 스크래치 및 기타 거친 표면의 축적을 방지하기 위해서는 기계적인 청소가 필요합니다.구리 파이프가 용접 또는 연마 중에 공기 중에 일정한 고온으로 가열되면 용접봉의 양쪽, 아래 표면 및 아래쪽에 산화 크롬 열 환류 색상이 나타납니다.회화 후의 색깔은 산화보호막의 색깔보다 얇고 뚜렷하게 보인다.색상은 두께에 따라 달라집니다.더 두꺼운 산화물은 무지개색, 파란색, 갈색에서 찾을 수 있다.그것은 보통 검은색이다.이것은 고온에 처해 있기 때문이다온도나 장시간 고온에 처하다.이런 산화물층이 존재할 때 금속표면의 크롬함량과 이런 구역의 내부식성은 모두 낮아진다.이 경우 색상과 다른 산화물층을 열처리하는 것은 물론 그 아래 빈크롬 금속층을 청소해야 한다. t2 동관 표면의 유리철은 녹이 슬어 스테인리스강이 부식된다.따라서 떠 있어야 하는 가루는 일반적으로 먼지와 함께 제거할 수 있습니다.어떤 것은 매우 끈적끈적해서 반드시 철에 박혀 처리해야 한다.먼지 외에도 일반 탄소강 와이어 브러시를 사용하여 청소하고, 이전에 일반 탄소강, 저합금강 또는 주철에 사용되었던 모래, 유리구슬 또는 기타 연마재를 사용하여 스프레이 처리를 하거나,바 르 셀 로 타공심 알루미늄 관, 동관 부품과 설비에 연결된 스테인리스 스틸 제품을 다시 연마하는 등 많은 표면 철원이 있다.절단이나 조립 과정에서 보호가 없으면 작업 표면에 있는 와이어, 로프, 다리미가 표면을 끼우거나 더럽히기 쉽다.냉처리 전에 동관은 끓는 물에 30초 동안 끓여야 한다.유효 내응력은 약 15%, 잔여 오씨체는 이 효과를 얻는다.그런 다음 평소대로 냉각 처리를 할 수 있습니다.물론 두 번째 제안은 영하 60도의 정상 처리를 선택한 다음 영하 120도에서 깊이 냉각하는 것이다.처리 온도가 낮을수록 잔여 오씨체는 빠르게 마씨체로 바뀌지만 바뀌지 않는다.실험을 통해 약 2% 의 잔여 오씨체를 발견할 수 있다.이때 잔여 오씨체는 일정한 완충 효과를 얻을 수 있다.냉처리 후 에어컨 동관은 꺼내 뜨거운 물에 넣어 가열해야 하는데, 약 40% 의 냉처리 응력을 효과적으로 가열할 수 있다.가능한 한 빨리 회화 와 냉 처리 를 해야 한다점차 가열하면 대부분 가능한 한 빨리 갈라지는 것을 피할 수 있어 제품이 후기 사용 중에 변형되지 않고 일상적으로 저장하기 편리하도록 보장할 수 있다.빈 스트레칭 과정에서 구리 파이프의 각 층 면적의 변화 특징은 금속 재료의 변형의 비대칭성에 영향을 준다.그 특징 중 하나는 벽 두께를 따라 각 레이어의 자연 너비가 일치하지 않는다는 것입니다.물론 동관의 외층이 비교적 작고 동관의 내표면층이 비교적 크며기계설비의 탈지동관의 기술수준은 우리 나라 기계설비의 제조수준과 통제자동화정도가 대폭 제고됨에 따라국내 탈지 동관 생산 라인의 기술 수준은 해외 동종 업계의 제품과 아직 일정한 차이가 있다.다년간의 개혁 개방을 거치다.탈지 구리 파이프의 각 방면의 품질도 몇 개의 등급을 높여 수입 생산 라인과의 품질 격차를 현저하게 줄였다.회사가 연구 개발하여 생산한 알루미늄 호스 생산 라인과 알루미늄 탱크 생산 라인은 외국 회사의 기술 독점을 타파하고 국내외 시장에 안정적이고 신뢰할 수 있는 생산 설비를 제공할 수 있으며 알루미늄 포장 업계에 큰 기여를 할 수 있다.사람들의 끊임없는 진보에 따라사람들의 생활 수준이 향상됨에 따라 탈지 구리 파이프 제품에 대한 수요가 점점 더 많아질 것이며, 그 시장 잠재력은 매우 크다.탈지 구리 파이프는 용접 과정에서 비용접, 변형, 균열, 기공 등의 문제가 발생하기 쉽다.용접 에 비해 정 용접 과정 중 목재 는 용해 되지 않으므로 모재 의 열전도 계수 가 용접 품질 에 미치는 영향 이 크게 줄어든다질량, 불완전한 용융의 형성을 방지하고 기공과 균열이 발생하는 추세를 줄이며 용접성능을 확보한다.모재가 녹지 않아 모재의 구조와 재산이 거의 변하지 않기 때문에 모재의 원시 사용 재산을 유지할 수 있다.
장 & # 039;우리는 동관 재료의 장점을 상세히 서술했다: 동관 지온은 뜨거운 물을 열매체로 이용하여 동관 가열관에서 순환하고 바닥을 가열하며, 지면을 통해 복사와 대류 전열 방식으로 바닥을 가열하는 일종의 가열 방법을 말한다.1. 동관은 열을 방출하는 효과가 빠르고 내열성이 강하다.고온으로 물을 공급하는 상황에서도 지온관의 사용 수명은 영향을 받지 않는다.둘동관은 금속관이기 때문에 쉽게 긁히지 않는다.따라서 누설은 쉽지 않다.셋고온에 강하고 고압에 강하며 어떤 일반 플라스틱 파이프에 비해도.동관 바닥은 따뜻하고 고온과 고압에 강하다.사수명이 길다.다섯
이밖에 황동은 독특한 소리를 갖고있기에 동방의 징, 제금, 종, 각 등 악기 및 서방의 금관악기는 모두 황동으로 만들어졌는데 이는 일종의 비철금속가공봉으로서 가공이 량호하다성능과 높은 전도성.그것은 주로 구리 파이프로 나뉜다 (구리 아연 합금, 더 싸다).동관의 제조 원리: 모든 부속품은 예외 없이 동봉의 전도성과 열전도성을 낮춘다.모든 원소가 동봉에 용해되어 동봉의 격자가 왜곡되어 자유전자가 방향으로 흐를 때 파가 분산되어 저항률이 증가한다.반면 동봉에는 고용체 원소가 없거나 거의 없으며, 이는 동봉의 전도성과 열전도성에 미치는 영향은 매우 적다. 특히 일부 원소의 동봉에서의 고용성은 온도가 낮아질수록 급격히 낮아진다는 점에 유의해야 한다.단순물질과 금속화합물의 침전은 용해와 분산을 통해 동봉합금을 강화할 수 있을 뿐만 아니라 전도율을 약간 낮출 수 있다.이것은 고강도와 고전도성 합금을 연구하는 중요한 합금화 원리다.여기서 지적해야 할것은 철, 규소, 크롬과 동봉으로 구성된 합금은 아주 중요한 고강도와 고전도성합금이다.합금 원소가 동봉 재산에 미치는 영향은 중첩되기 때문에 CoCrZr 시리즈 합금은 고강도, 고전도성 합금입니다.그것은 쉽게 가열되지 않는다.반연속 주조 동관은 우수한 전도성을 가지고 있다.동관은 우수한 전도성을 가지고 있다.합금 구리로 안전성과 피로 저항성 확보.시린 브론즈 잭은 리벳 연결 또는 충돌 접촉이 없는 하드 라인 전기 구조로 탁월한 촉감, 좋은 탄성, 매끄러운 다이얼을 보장합니다.인청동은 높은 내식성, 내마모성을 가지고 있어 프레스할 때 불꽃이 생기지 않는다.중속 및 중량 베어링에 사용됩니다.작동 온도 최대 250 & deg;C. 그리고 주동적으로 마음을 안정시키는 것은 편향에 민감하지 않다.bea 회사ng력이 균일하고 적재력이 높다.그것은 레이디얼 하중과 보호되지 않은 자체 윤활을 견딜 수 있습니다.이 회사는 각종 청동관, 니켈 청동판과 이형 청동형재를 전문적으로 생산하는 제조업체이다.기술적 이점: 구리 막대와 파이프의 최대 지름은 300mm에 달하고 판재의 최대 지름은 600mm에 달한다.동관의 벽 두께는 4mm까지 작을 수 있다.동관은 흔히 볼 수 있는 청동 재료이다.동관의 알루미늄 함량은 일반적으로 5% 를 넘지 않는다.때로는 적당량의 철, 망간 및 기타 원소를 첨가하여 성능을 한층 더 높인다.그것은 고강도와 좋은 내마모성을 가지고 있다.구리 슬리브와 고강도 내마모성 부품에 사용됩니다.t2 동관의 두드러진 특징은 내마모성이 좋다는 것이다.동관과 동관의 구별 동관은 알루미늄을 주요 합금 원소로 하는 동기합금이다.동관은 주석을 주요 합금 원소로 하는 동기합금이다.동관의 기계 재산은 동관보다 높다.실제 응용에서 동관의 알루미늄 함량은 5~12% 사이이고 알루미늄 함량은 5%이며 7% 동관은 좋은 가소성을 가지고 있어 냉가공에 적합하다.
Marketing Department.의료용 동관의 재료 원가는 40위안 이상이어야 한다.재료가 좋을수록 가격이 높아진다;quot；한 푼, 한 푼 & amp;”；.또한 생산운영원가, 인건비, 공장임대료 등을 제외하고 45원/평방 이하의 오퍼는 반드시 주의해야 한다.의료용 동관은 건축 외벽 장식에서 점점 광범위하게 응용되고 있다.북방의 추운 도시에서 의료용 동관은 아주 좋은 장식과 보온 작용을 할 수 있다.과학 기술의 부단한 진보에 따라 의료용 동관의 질과 견고성이 향상되었다.그러나 마감재만 사용했다면 설치와 시공 과정에서 균열이 불가피하다.시간이 지남에 따라 일상생활에서 정도부동하게 로쇠하게 된다.다음으로 중성단열과학기술은 어떻게 의료용동관이 갈라지는것을 방지하고 어떻게 의료용t2동관의 로화를 방지할것인가?장 & # 039;우리 이 두 문제를 이야기합시다.어떻게 의료용 동관이 갈라지는 것을 방지하여 갈라지는 것을 피하기 위해서,바 르 셀 로 타6082 알루미늄 바, 건축물은 차양막과 기타 부품을 포함하여 완전히 절연해야 한다.외부 의료용 구리 파이프의 품질과 시공 방법을 통해 건축 구조의 외부 단열재의 선형 팽창 계수를 낮추고 외부 장식을 통해 평탄한 모르타르와 외부 단열재 등 재료의 선형 확장 계수의 비례를 찾아 시공 품질에 도달할 수 있다.이온 표면, 의료용 구리 파이프 사이에는 층층이 그라데이션이 발생하며, 응력은 유연하게 방출되어 갈라지는 것을 방지할 수 있다.어떻게 의료용 동관의 노화를 방지합니까?고층건물의 보온층은 내화성이 있어야 하며 화재의 만연과 화재 시 연기나 유독가스를 방출하는 특성을 가져야 한다.재료의 강도와 부피를 너무 많이 낮춰서는 안 되며, 표면이 터지거나 무너져서는 안 된다.의료용 동관 의료용 동관은 최근 몇 년 동안 중국에서 유행하는 신형 판재이다.그것은 보온, 방화, 방음, 시공이 편리하고 외형이 아름다운 등 많은 장점을 가지고 있어 업계에서 환영을 받는다.의료용 동관은 사용 중에 떨어질 수 있다.이런 현상의 발생을 줄이기 위해 제남 중성보온과학기술은 상세한 분석을 진행했다.다음으로, 서로 다른 방향, 서로 다른 내압과 서로 다른 크기의 균열이 있는 파이프에 대해 시뮬레이션 분석과 실험 검증을 진행하였다.그 결과 균열 첨단의 응력이 균열 중심의 응력보다 훨씬 큰 것으로 나타났다.균열 형태는 대응력에 큰 영향을 미치지 않는다.균열 방향과 파이프 축선의 협각이 커짐에 따라 균열 첨단의 응력은 먼저 커진 후 감소한다.파이프 내부의 압력이 증가함에 따라 균열의 깊이와 c균열 끝의 응력이 선형으로 증가한다.그 중 균열의 길이는 균열의 첨단 응력에 대한 영향이 내압과 균열의 깊이보다 작다.긴 수송관의 시공과 운행 과정에서 파이프 제조 결함, 용접 결함 내외 하중, 응력 집중, 부식 결함 등 요소의 영향으로 인해 파이프에 균열과 확장 균열이 발생하는데 이것은 긴 수송관의 가장 위험한 결함이자 파이프가 효력을 잃는 주요 원인이다.현재 파이프의 균열은 주로 굴착 후의 내부 검사와 무손상 검사를 통해 결정된다.그중 초음파 내부 검측은 길이가 25mm를 초과하고 모재의 깊이가 1mm를 초과하거나 용접봉의 깊이가 2mm를 초과하는 균열에 대해 양호한 식별률을 가지고 있다;누자 내부 검사는 입구가 0.25mm보다 큰 균열에 대해 일정한 검사율을 가지고 있지만 식별하고 계량화하기 어렵다.무손상 검측에서 마그네틱 검측, 침투 검측, 와류 검측과 방사선 검측 방법은 비교적 높은 검측과 식별률을 가지고 있다.균열의 발생과 확장은 파이프 내의 국부적인 응력이 집중되어 아삭한 단열, 피로 손상 부식 손상 등 실효 현상이 쉽게 나타날 수 있으며, 긴 수송 파이프의 사용 성능과 신뢰성에 심각한 영향을 줄 수 있다.본고는 동관의 균열 응력장 분포 규칙에 대한 연구를 통해 균열의 모양, 방향과 크기가 균열의 첨단 응력에 미치는 영향을 분석하여 파이프의 균열 예방과 제어에 참고를 제공하였다.동관 생산 중에 어떤 문제에 부딪힐 것인가.구리 파이프의 생산에는 용접, 성형, 검사 및 파이프 확장의 네 단계가 포함됩니다.
Honesty and mutual benefit.동관은 적재 능력이 우수하다.예를 들어 대도시에서는 도로교와 해저교가 자주 나타난다.대부분의 도로 다리는 플라스틱 코팅 구리 파이프로 만들어졌다.플라스틱 코팅 동관이 있으면 대도시의 공사 건설은 갈수록 강대해질 것이다.실제 작업자는 가열로의 실제 작업을 수행하고 가열로의 재료를 분석하여 청결을 확인하고 청결 용액의 유형과 농도를 선택해야합니다.청결 시간과 온도에 주의하여 더욱 효과적인 해결 방안을 제정하는 동시에 일부 안전 보호 조치를 제정한다.플라스틱 코팅 구리 파이프의 뚜렷한 특징은 내열성이다. 왜냐하면 이런 가열로용 무봉강관은 주로 부품을 가공하는 데 사용되기 때문이다.무봉강관은 생산과 가공 과정에서 반드시 고온에서 가열해야 하기 때문이다.어떤 플라스틱 코팅 구리 파이프가 마모를 방지할 수 있습니까?플라스틱이란 무엇인가?c 구리 파이프를 코팅하여 마모를 방지합니다.우리는 모든 물체가 응용에서 마모되므로 어떻게 기름이 갈라진 도관의 마모를 방지할것인가를 알고있다.지금 & # 039;우리가 그것을 당신에게 소개해 드리겠습니다.석유 분해관의 포장은 정상적인 하역, 운송과 저장 과정에서 손상이 발생하는 것을 방지할 수 있어야 한다.만약 수요자가 석유분해관의 포장재료와 포장에 대해 특수한 요구가 있을 경우 계약에 명기해야 한다.표시가 없으면 공급업체는 포장재 및 포장재를 선택해야 합니다.포장 재료는 관련 요구에 부합되어야 한다.만약 재료가 포장되지 않았다면 예기한 용도에 적합해야 하며 뚜렷한 자연정화를 피해야 한다.만약 고객이 파열된 오일 파이프의 표층이 돌출물에 의해 손상되어서는 안 된다고 규정한다면, 파열된 오일 파이프를 복구하여 중간에 설치하는 것을 고려할 수 있다.고무커버, 나무줄기, 새끼줄, 섬유천, 플라스틱, 관모 등은 유지보수와 설치에 사용할수 있다.두꺼운 벽의 석유 분해관은 내부 지점이나 외부 구조를 선택할 수 있다.두꺼운 벽관이 얇아서요.지지틀과 틀은 강철로 만들어져 플라스틱 코팅된 동관과 일치하지 않는다.만약 고객이 차단기를 필요로 한다면, 석유 분해관은 분산하여 무게를 달 수 있다.그러나 사양은 159MM500MM이어야 합니다.
위생과 건강: 동관에 있는 플라스틱 관의 각종 변성제, 첨가제, 첨가제 및 기타 화학 성분.
희박한 액체 기름때와 가벼운 녹을 제거하고 일정한 내식성을 가진 인화막을 생성하는 데 적합하다.레시피 및 작업 조건의 예는 표 3을 참조하십시오.표3 탈지, 녹 제거, 인화 및 둔화
바 르 셀 로 타.이상의 내용을 다 보고 좌중의 여러 독자들이 자동차에어컨 동관에 대해 더욱 명확한 인식을 가지게 되였다고 믿는다.이 제품에 관심이 있으시면 자세한 내용을 참조하십시오.적절한 장소와 창고를 선택하여 빈틈없는 에어컨 구리 파이프를 저장해야 한다: 강재 저장 장소나 창고는 청결하고 배수가 좋은 곳에 위치해야 하며, 유해 가스나 분진이 발생하는 공장과 광산을 멀리해야 한다.경제가 빠르게 발전함에 따라 자동차의 수도 매우 빠르다.이제 사람들은 할 수 있다;아이돈'자동차 없이는 못 살아.그래서 저희가 어떤 캐릭터를 아는지.자동차 에어컨의 동관은 자동차에서 작용을 발휘한다.
특히 t2 동관 생산 라인의 개량형 분사식 둔화 상자.t2 동관과 알루미늄 막대 연결 구조 100의 설치 절차는 t2 동관 생산 라인의 분사식 둔화함 구조의 개선에 속한다.둔화액 살포함은 둔화액 상자 측면 위에 설치되며, 하단이 아래로 기울어진 둔화액 살포함은 경사진 하단 상자 벽에 설치된 출구를 통해 둔화액 상자의 입구와 연결된다. 둔화액 상자 입구는 둔화액 상자 위의 상자 벽에 위치한다.둔화 액체 탱크의 상단에는 둔화 펌프가 설치되어 있으며, 둔화 펌프의 입구 파이프는 둔화 액체 탱크와 연결되어 있고, 둔화 펌프 출구 파이프는 둔화 액체 분사 탱크의 상단 포트와 연결되어 있다.구조가 합리적이고 조작이 편리하여 조작자가 둔화함에 둔화액을 첨가하고 둔화함 밑부분의 콜로이드 결정체를 세척하여 설비가 막히지 않도록 하며 결정체가 아연도금관 표면의 아연층에 부착되지 않도록 하여 아연도금강관의 표면품질을 높인다.
톱니바퀴, 샤프트, 웜 등 고강도 내마모 부품과 고내식 탄성 부품을 제조한다.동관 반연속 주조 공정 요점: 동관은 흡풍성이 강하고 쉽게 산화하여 찌꺼기가 생기며 응고 수축이 크고 열전도성 등 주조 재산이 약하며 주조 성능이 떨어진다;주조 전에 Na3AlF6 및 NaF 혼합물과 같은 일부 알칼리 금속 화합물은 구리 액체를 정화하기 위해 슬래그 제거제로 사용되었으며 이는 액체 금속의 순도와 주괴의 결정 구조를 향상시키는 데 효과적입니다.동관의 주입 온도는 일반적으로 1120~180 ℃ 이다크기는 일반적으로 낮습니다.동관의 주조 속도가 낮고 금형의 금속 액위는 아무런 보호 없이 개방 유동 방식으로 주조할 수 있다;용해체는 파이프 아래쪽의 구멍을 통해 몰드로 들어가야 합니다.깔때기 공경의 설계는 두 가지 조건을 동시에 만족시켜야 한다: 첫째, 유량이 주조 속도와 일치하도록 확보한다;둘째, 깔때기 내의 액위가 시종 일정한 높이를 유지하여 액위의 찌꺼기가 깔때기 구멍에서 결정기로 유입되지 않도록 한다;동관 주괴는 기공과 집중 축공이 생기기 쉽다.주입이 끝날 때 주괴에 집중적인 축공이 생기지 않도록 조심스럽게 이음매 코팅을 해야 한다.적동관은 구리와 아연의 합금으로 만든 막대 모양의 물체로 그 노란색으로 인해 붙여진 이름이다.구리 함량이 56~68% 인 황동은 융해점이 934967도이다.황동은 기계적 재산과 내마모성이 뛰어나 정밀기기, 포탄 케이스 등을 만드는 데 쓰인다. 아연 함량에 따라 색상도 다르다.예를 들어, 아연 함량이 18%일 경우 20%는 빨간색과 노란색이고 아연 함량이 20%일 경우 30%는 갈색과 노란색입니다.