유괴전동 승강기 10미터 유압 승강 플랫폼의 설계가 불합리한 설계자가 실린더 실린더와 레버를 설계할 때 사이즈 각도 등을 설계하는 데 문제가 생기면
신호 반사를 증가시키고 생성하면 비디오 신호의 노이즈가 감소하고 비디오 간섭이 발생할 수 있으므로 가능한 한 잘 차단되고 선경이 굵은 비디오 케이블을 선택해야합니다.
유괴.승강사다리가 가라앉으면 어떻게 유튜브의 루출을 해결할것인가? 밀봉부품이 파손되거나 유튜브에 균열이 있어 압력이 내려가 큰 높이까지 버틸수 없을수도 있다.
여정 스위치는 모든 여정 스위치가 느슨한지 검사하고, 만약 있으면 꽉 조여주십시오. 특히 유압 승강 플랫폼의 초고보호 여정에 관심을 가지고 설비가 높은 안전 고도를 초과하여 사고를 일으키지 않도록 하십시오.핀샤프트는 각 핀샤프트 (귀핀샤프트와 중심핀샤프트) 사이에 마르지 않았는지, 너트 등은 각 너트, 너트, 나사 등에 느슨한 현장이 있는지 검사하고 있으면 즉시 보강해야 한다.유압 승강 플랫폼의 평온한 승강을 확보한다;받침대 (고공 작업 플랫폼용)
.유압 유질과 유위를 검사하다.승강대가 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 40~50mm 높아야 한다.유압유는 유색이 어두워지고 유질이 끈적거리거나 기름에 자갈 등 이물질이 있을 때 제때에 유압유를 교체해야 한다.승강대의 유압 시스템은 유압과 파이프의 연결 부위를 검사하는 데 응용된다.파이프가 파손되면 즉시 교체해야 한다;연결 부위가 느슨해지면 피팅을 조입니다.
유압 승강 플랫폼은 4륜 이동식, 2륜 견인식, 자동차 개조식, 차식, 보조 자전거식, 승강 높이가 a미터에서 1s미터로 나눌 수 있다.
유압 승강 플랫폼은 수직으로 사람이나 물건을 운송하는 중기계이다.공장, 자동창고 등 물류시스템에서 수직수송을 진행하는 설비를 가리키기도 하는데 승강대에는 흔히 각종 평면수송설비가 설치되여있어 부동한 고도의 수송선의 련결장치로 된다.일반적으로 유압 구동을 채택하기 때문에 유압 승강대라고 부른다.서로 다른 고도의 화물 수송 외에 고공의 설치, 수리 등 작업에 광범위하게 응용된다.승강기의 승강의 특징은 현재 이미 시정보수, 부두, 물류센터 화물운송, 건축장식 등에 널리 운송되고 있으며 자동차섀시, 차섀시 등을 설치하여 걸을 수 있고 작업고도공간도 변경되었으며 무게가 가볍고 자체걷기, 전기시동, 자체지지다리, 조작이 간단하고 작업면이 크며 장애를 뛰어넘어 고공작업을 할 수 있는 등 360도 회전의 장점을 가지고 있다.
레일 승강기 기계 연구 제작 과정 중, 중플랫폼의 안전 조건에서의 사용을 보장하고, 관련 규정 제도와 유지하기 위하여, 특별히 중플랫폼을 제정하고, 안전 조작 규정을 제정한다: 반드시 자격을 갖추고 인증을 거쳐 승강 플랫폼에서 일할 수 있는 전문 조작 인원을 배치해야 한다.승강 플랫폼에서 일하는 운영자는 안전벨트를 매야 한다.대전체 구역에서 작업할 때, 차체는 규정에 따라 접지해야 한다.중플랫폼의 상승조작은 조작인원이 지휘해야 하며 조작인원은 표준신호에 근거하여 중플랫폼 조작인원과 통신해야 한다.알림 신호는 정확하고 정확해야 돼 레일 리프트는 안전하고 편리해
기계를 사용하기 전에 작업자는 유압, 전기 시스템을 진지하게 검사해야 하며, 누출이나 누출 현상이 없는 후에야 사용할 수 있다.
유압 승강기의 각 부분의 연결 상황을 자주 검사하고, 만약 느슨해지면 꼭 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 하며, 모든 연결 약간의 축은 반드시 오버헤드가 있어야 하며, 충분해야 한다.
Focus on Development.상폐밸브와 전기기계가 동시에 전기를 통하게 한다.해결은 정확한 연결이다. 모터는 전기가 통할 때 항상 밸브를 닫고 전기가 끊긴다.
등차교는 이동식 등차교와 고정식 등차교 두 가지 형식으로 나뉜다. 이동식 등차교, 고정식 등차교의 응용 범위 소개 및 이동식 등차교: 현장에서 하역 플랫폼이 없거나 유동 하역이 필요한 장소에 사용된다.만약 물류현장에 하역플랫폼이 없다면 보완조치로 이동식등차교는 아주 적합한 방안이다. 이동식등차교는 이동하는 강철비탈에 해당하며 지게차 역시 직접 트럭객차내부로 들어가 대량하역작업을 진행할수 있다.혼자 조작하기만 하면 동력전원이 필요하지 않아 화물의 쾌속적인 하역을 실현할수 있다.
시스템의 청결을 유지하고 정기적으로 기름과 필터를 더 교환합니다.좋은 유압유는 기름이 변질되거나 시스템 부품이 막히는 것을 방지하는 여러 가지 첨가제를 함유하고 있다.그러나 이 첨가제들은 일정 기간 후에 효용을 상실할 수 있다.따라서 기름은 정기적으로 교체해 첨가제가 효과를 발휘할 수 있도록 해야 한다.필터는 기름에서 제한된 양의 때 입자와 기타 불순물만 흡수할 수 있다.시스템을 깨끗하게 유지하기 위해 필터를 권장 주기로 교체합니다.
사용 절차를 숙지하고 의심할 여지 없이, 이것은 가장 먼저 파악해야 할 내용이며, 이해 경로는 두 가지가 있다: 첫째, 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 설명서, 자세히 읽어야 한다;둘째, 설치해야 할 설비, 유압승강플랫폼은 전문적인 설치기사를 파견하여 설치하고, 설치가 완료된 후 관련 사용인원에 대해 유압승강플랫폼의 조작절차 및 안전주의사항에 대한 교육을 진행하며,유괴8미터 알루미늄 리프트, 향후 정비의 일부 사항도 설명한다;유압 승강 플랫폼의 사용 마모 기간에 어떤 사항을 주의해서 부품의 마모 상황을 검사해야 하는지,유괴3미터 소형 전동 승강기, 새로 가공하여 조립한 부품은 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재하며, 일정 기간의 마모가 필요하다면, 마모 기간에 주목해야 하며,유괴공사장 엘리베이터, 마모가 너무 빠른 상황이 있는지 만약 적시에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체가 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 해야 한다;각 핀축, 너트 베어링 사이를 작업하여 마모를 피하고 기계유나 버터를 적당히 첨가할 수 있도록 확보한다;소음이 있는지 확인하여 마찰기간에 유압승강플랫폼이 운행과정에 소음이 발생하는것을 발견하면 전기에 걱정할 필요가 없다. 큰 문제가 없다면 몇번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장기간 소음이 있어 소퇴기미가 보이지 않는다면 반드시 제때에 제조업체를 생산하여 처리를 해결해야 한다.정기적으로 부품이 느슨하게 사용되는지 검사하기 전에 먼저 각 나사, 스프링, 정지, 오일 파이프 이음매 부위 등, 느슨한 기미가 있는지 검사하고 만약 있으면 즉시 보강하거나 교체하여 사고가 발생하지 않도록 하십시오.
Create brilliance.걷기: 보조 자전거식, 자가용식, 그리고 자동차 개조식.
승강 사다리가 가라앉는 것은 지정된 위치로 올라간 후 일정한 시간을 거쳐 테이블이 중력으로 인해 하강하는 현상이다. 물론 이런 문제가 발생하는 것은 틀림없이 비정상적인 것이다. 그렇다면 어떻게 해결해야 하는가?우선 원인을 찾아야 한다. 다음 소편은 궁극적인 해결방법을 총화하였다.
시스템의 청결을 유지하고 정기적으로 기름과 필터를 더 교환합니다.좋은 유압유는 기름이 변질되거나 시스템 부품이 막히는 것을 방지하는 여러 가지 첨가제를 함유하고 있다.그러나 이 첨가제들은 일정 기간 후에 효용을 상실할 수 있다.따라서 기름은 정기적으로 교체해 첨가제가 효과를 발휘할 수 있도록 해야 한다.필터는 기름에서 제한된 양의 때 입자와 기타 불순물만 흡수할 수 있다.시스템을 깨끗하게 유지하기 위해 필터를 권장 주기로 교체합니다.
유괴.지지다리: 기계지지다리, 유압지지다리, 일반수동지지다리, 뽑기식지지다리.전문 승강기 공장, 양이 많고 품질이 우수하며 가격이 저렴하다. 내화-방수-고온에 강하고 튼튼하며 안전하고 믿을 만하다.
.그래서 유압 승강 플랫폼을 할 때 공장의 기술 실력을 확인하는 것은 여전히 매우 필요하다;유압승강플랫폼의 실린더음향은 어떻게 된 것인가유압승강플랫폼의 제작조립문제는 만약 기계를 제작하는 과정에 엄격히 설계사의 설계도면에 따라 제작하지 않았다면 실린더제작의 각도가 약간 편차되면 실린더실린더와 실린더의 마찰을 초래하여 음향을 초래하는 상황을 초래할수 있다.유압승강플랫폼 밀봉부품의 품질은 밀봉부품의 사용에 따라 실린더 소리에도 영향을 줄 수 있다. 재질이 단단한 밀봉부품과 실린더 통벽이 끊임없이 마찰하면 소리가 매우 울리는 상황을 초래할 수 있다. 또한 장기적으로 마모되면 실린더를 긁어 기름이 새게 될 수 있다. 따라서 유압승강플랫폼을 사용할 때 공장에서 사용하는 어떤 브랜드와 어떤 재질의 밀봉부품을 사용하는지 주의해서 물어봐야 한다.기계마찰의 일부 상황도 상기 세가지 상황이 모두 정상적이고 여전히 소리가 나는 상황을 배제하지 않는다. 만약 조사해보니 확실히 아무런 문제가 없다면 걱정할 필요가 없다. 그것은 단지 기계부품간의 마찰문제이다. 몇번 더 운행하면 소리는 자연히 소실될것이다.
걷기: 보조 자전거식, 자가용식