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트 리 아 스 터간이 유압연료탱크의 유압유를 전부 다 넣고 연료탱크를 열고 기름흡입려과기를 꺼내 깨끗이 씻은 후 연료탱크에 넣고 제자리에 설치한다.오일 탱크에 새 기름이 가득 찼다.
유압 승강 플랫폼 지지대 생산 사이즈가 일치하지 않아 승강 플랫폼 설비 자체의 품질 결함에 속하므로 생산 업체가 교체할 것을 건의하는데 이런 상황이 나타날 확률은 비교적 낮다.
트 리 아 스 터.전동 유압 승강 플랫폼의 선택도 일정한 원칙을 중시할 수 있어야 한다. 또한 이해를 진행할 때 브랜드의 종류가 매우 많다. 고객은 이해를 진행할 때 브랜드 선택의 일부 문제에 직면하게 된다. 그러므로 구매할 때 맹목적으로 선택하지 말고 반드시 시장에 대한 이해를 충분히 할 수 있어야 한다. 현지에 근거하여 고찰할 수 있고 회사의 규모와 신용의 정도를 확정할 수 있어야 한다.이렇게 하면 선택을 할 때 더 좋은 판단을 할 수 있다.
현재 어떤 제품이든 시장에서 좋은 제품을 가지려면 여러 방면에서 비교적 많은 우세를 차지해야 비교적 치열한 시장 경쟁을 견뎌낼 수 있다.전기 승강 플랫폼도 마찬가지지만, 이 유형의 승강 설비는 시장에 진입한 이래 판매량 면에서 매우 좋다.그리고 이러한 것들은 디자인 방면에서 가지고 있는 일부 특수한 기능과 매우 큰 관계가 있다.
.유압 승강기 유지 보수 시간 규정: 일상적인 정비 승강기 작업 1500시간 후, 기계, 전기 시스템을 수리한다.
각 부분의 와이어가 끊어지고 느슨해지는 현상이 있는지 주의해서 검사해야 한다.관련 규정을 초과하면 반드시 즉시 새로 바꾸어야 한다.와이어 로프의 애호 양육은 엄격히 규정에 따라야 한다.
승강플랫폼 받침대, 각 승강플랫폼에는 용접틀로 만든 섀시가 있는데 섀시의 5개 지지발은 립주에서 전해오는 하중의 압력을 분산시키는데 사용된다.
배전함을 사용할 때 전기 누전 스위치는 시공 승강기의 요구를 만족시키고, 만약 설치된 고정 승강기가 주파수 변환이라면 누전 스위치를 선택할 때 주파수 변환기와 적합해야 한다.
또한 자동승강기생산업체의 기술을 보아야 한다. 만약 한 생산업체의 기술이 견고하다면 그가 생산한 승강기가 시장수요에 부합될수 있다는것을 말해준다.그러므로 자동승강기공장을 선택구매할 때 현지에서 고찰할수 있어야 생산업체의 기술실력과 규모의 크기를 료해할수 있다.만약 한 생산 공장의 규모가 크다면, 이러한 생산 공장의 가구가 상응하는 실력을 갖추고 있다는 것을 설명한다.
전체 구조는 전체적인 구조의 변형 유무, 중요한 부품의 손상 유무,트 리 아 스 터전동 유압 하역 플랫폼, 체인 등을 완전하게 검사한다.
Product range.수동 유압 더미 높은 플랫폼 차의 운전 시스템은 페달식과 수동 제어식으로 나뉘어 선택할 수 있으며, 간단하고 조작하기 쉽다.차종은 고정식과 이동식 포크, 일반 다리와 경마 다리로 나뉘어 다양한 선택이 가능하다.창고, 슈퍼마켓 소매업 상품 진열 및 추출에 매우 적합하다.
유압 승강 플랫폼 송유관 내부에 이물질이 있어 수송 유압 기름으로 인해 수력이 고르지 않아 탁상면이 고르지 않은 상황이 발생할 수 있으므로 수송 유관이 원활한지 자세히 살펴보는 것을 건의한다.
유압 승강 플랫폼에 어떤 흔히 볼 수 있는 고장이 있는가 유압 승강 플랫폼의 오일 실린더 손실이 심각하고, 내부 봉인 코일에 손상이 고르지 않거나 안에 방해물이 있으면 쉽게 수력이 고르지 않아 오일 실린더의 승강 높이가 고르지 못하므로 오일 실린더가 정상인지 자세히 검사할 것을 건의한다.
safety requirements .승강 플랫폼은 도랑 위치를 배치하여 상응하는 미끄럼 방지 작업을 잘 해야 한다;설비의 기어 박스를 뜯고, 포축 오일 박스를 벗기고,트 리 아 스 터유압 승강 플랫폼 소형, 기와와 흡유기를 꺼낸다;천천히 시운전하여 포축경 일주일 표면이 심각하게 손상되었는지 검사한다;손상이 심하고 텅스텐 금을 차지할 때는 유석으로 매끄럽게 다듬어야 한다.전동기 아래에 침목을 레일 안쪽 도랑 가장자리에 메고 천근으로 전동기를 정기적으로 견인하여 기와를 벗긴다.승강 플랫폼 중의 중요한 설비 파손은 어떻게 해결해야 하는지, 포축 기와, 흡유기의 상태를 살펴보고,트 리 아 스 터유압 플랫폼 승강기, 파손 원인을 조사하며 포축 기와를 교체하고, 깨끗한 축유를 설치한다;기어 박스는 규정에 따라 기어 오일;베어링 상자 베어링 소손 베어링 상자 베어링은 흔히 볼 수 있는 것이 외열 베어링 소손이다. 심하면 베어링 상자와 바퀴 쌍이 하나로 고정되어 설비 운행에 영향을 준다.
의 일부분도따라서 고정식 승강 플랫폼을 선택할 때는 반드시 차지하는 공간에 주의해야 한다.만약 점용하는 공간이 너무 많고 승강플랫폼에 사용해야 할 작업장의 높이가 부족하면 기타 승강플랫폼을 선택해야 한다.
전류조직을 설치 포축 오일 박스를 세척한다;모든 부품을 조립하고 포축유함에 새로운 흡유기, 해체 및 조절할 때 포관전류조직 느림기의 중심선과 톱니바퀴중심선이 평행하고 그 맞물림면이 70% 이상이여야 하며 맞물림간격이 적합해야 한다.
트 리 아 스 터.승강플랫폼의 압력에 어떤 승강플랫폼의 이동 문제가 있는지는 우리가 현재 관심을 가지는 문제이다. 우리의 사용 장소가 정해지지 않고 대부분이 날품팔이이기 때문에 더 좋은 고객의 사랑을 위해 우리는 이동성이 좋은 승강플랫폼을 계속 연구하고 있다. 이렇게 서로 다른 장소에서 사용하는 것을 만족시킨다. 그러나 일부 대형 물류회사나 일부 기업 가공공장 등에 대해 우리는 고정식 승강기를 사용하는 것에 익숙하다.그는 적재량이 매우 크고 안정적이며 매우 강하여 많은 고객의 사용을 만족시킬 수 있으며, 이는 최근 몇 년 동안 국내 승강 플랫폼의 사용이기도 하다.
승강기가 겨울에 어떻게 정비해야 하는지도 가장 중요한 원인이다. 많은 다른 업계의 직원들은 유압 승강기 유압유도 여름과 겨울로 나누어 다른 종류를 사용한다는 것을 모른다. 왕왕 저온에서 여름에 사용하는 유압유는 변하고 심지어 얼어붙는다.겨울철 저온에 진입한 후, 반드시 겨울철에 방동제를 함유한 유압유를 교체하는 것을 기억해야 한다. 이 기름은 저온에서 작업하기에 적합하다. 두 번째는 강재가 저온에서 열팽창과 냉축 효과가 뚜렷하다. 비록 유압승강기를 설계하고 제조할 때 모두 강재의 이런 성질을 고려하지만, 결국 처한 환경이 다르다. 낮은 조건에서 강재는 경도가 증가하고 인성이 떨어지는 등 불안정한 표현이 나타날 수 있다.이때 설비를 유지 보수하는 데 많은 주의를 기울여 핵심 부위를 유지하여 마른 마모 현상이 나타나지 않도록 해야 한다.
항상 모든 전선, 케이블의 손상 유무를 검사하고, 손상된 부분을 제때에 싸매고 교체해야 한다.