가스 절단 전에 강재 표면의 때, 기름 을 제거 하고 아래 에 정 해진 공간 을 남 겨 서 슬 래 그 가 불어 나 오 는 데 유리 하 다.가스 절단 시 횃불 의 이동 은 균일 한 속 도 를 유지 해 야 한다. 절단 부품 의 표면 거 리 는 염 심 첨단 에서 2 ~ 5mm 가 적당 하고 거리 가 너무 가 까 우 면 절단 가장자리 가 녹 고 너무 먼 열량 이 부족 하여 절단 이 중단 되 기 쉽다.
전기 화학 광택: 거울 면 의 광택 이 길 고 공정 이 안정 적 이 며 오염 이 적 으 며 성 이 좋다.적당 한 대량 생산 은 우선 고급 생산물, 수입 생산물, 공역 생산물 이 있 고 가공 공정 이 안정 적 이 며 조작 이 간략 하 다.
세 인 트 라 파 엘 알 리 바.냉 당 강화 의 원리: 강 재 는 소성 변형 에서 수정의 결함 이 증가 하고 결함 의 결정 격자 의 심각 한 기형 적 변 화 는 수정의 진보 적 인 미끄럼 에 지장 을 줄 수 있 기 때문에 강재 의 굴복 점 이 높 아 지고 소성 과 인성 이 떨어진다.소성 변형 중 내 응력 이 발생 하기 때문에 강재 의 양 이 떨어진다.냉 당 을 거 친 철근 을 상온 에 15 ～ 20d 보관 하거나 100 ～ 200 ℃ 로 가열 하여 시간 을 정 하 는 과정 을 시효 처리 라 고 한다.
다시 말하자면 방 관 의 품질 수준 을 향상 시 키 는 것 이 금 형의 사용 수명 을 확보 하 는 관건 이다. 따라서 경제 원가 와 설비 조건 이 허용 되 는 상황 에서 비교적 성숙 한 공정 조 치 를 사용 할 때 방 관 의 품질 수준 을 최대한 향상 시 켜 야 한다. 이 는 표면 품질 과 내재 적 인 품질 을 포함한다.
.우리
표면 접착 성 은 방 관 에서 중요 한 특징 으로 현재 의 방 관 은 주로 운송 에 사용 되 기 때문에 접착 방지 성능 으로 인해 방 관 은 운송 에 붙 지 않 는 다.
등 온 담금질 을 거 친 QQ355B 방관 은 우수한 굴 림 피로 특성 과 내부 식성 을 갖 추고 있다.내 마모 성, 단열 강도, 충격 강도 와 굴곡 강도.따라서 후속 생산 응용 에서 QQ355B 방 관 을 압연기 플랙 볼 스크류 의 재료 로 한다.표면 경화 강의 QQQ355B 사각 관 은 열 처 리 를 통 해 얻 은 표면 압력 응력 특성 도 가지 고 있어 응용 범위 가 진보 적 으로 확 대 될 것 으로 기대 된다.
스 트 레 칭 시험 은 Q355B 를 시료 로 만들어 스 트 레 칭 시험 기 에서 시 료 를 부 러 뜨 린 다음 에 항 또는 몇 가지 역학 적 성능 을 측정 하 는 것 으로 보통 인장 강도, 굴복 강도, 부 러 진 후 신 장 률 과 단면 축 률 만 측정 한다.스 트 레 칭 시험 은 금속 재료 의 기본 적 인 역학 적 성능 시험 으로 거의 모든 금속 재료 가 역학 적 성능 에 대한 요구 가 있 으 면 스 트 레 칭 시험 을 규정 한다.특히 경도 시험 을 하기 어 려 운 모양 의 재료 들 은 스 트 레 칭 시험 만 이 역학 적 성능 검사 수단 이 된다.
방 관 의 응용 분 야 는 광범 위 하 게 나 뉘 는데 그의 주요 분 야 는 건축 업계 로 경제 건설 의 발전 을 추진 했다.방 관 의 관 공 생산 공정 이 다 르 기 때문에 방 관 의 관 공 생산 디자인 도 다 릅 니 다. 아래 에 제 가 아래 관 공 디자인 의 유형 이 몇 가지 가 있 는 지 상세 하 게 소개 하 겠 습 니 다.
저압 유체 수송 용 큰 지름 용접 사각 관, 표준 번 호 는 GBT 14980 - 1994 이다.대표 소재 Q235AB 급.주로 물, 오수, 가스, 공기, 난방 증기 등 저압 유 체 를 수송 하 는 데 쓰 인 다.
Management Department.방 관 은 실제 운용 에서 좋 은 표현 을 했다. 우 리 는 실제 에서 방 관 을 선택 할 때 그 특징 에 따라 구 매 해 야 한다. 우 리 는 서로 다른 분야 에서 서로 다른 유형의 방 관 을 선택 했다. 그러면 방 관 의 특징 과 일반 강관 은 어떤 차이 가 있 는 지 오늘 소개 해 드 리 겠 습 니 다. 우리 상대방 이 더욱 깊 은 인식 을 가지 도록 하 겠 습 니 다.
사이즈 안정성 은 높 은 정밀도 의 사각형 관 에 대해 요구 하 는 정밀도 가 높 기 때문에 반드시 사이즈 의 안정성 을 유지 해 야 한다. 공기 에서 교정 을 하고 냉각 속도 가 느 리 기 때문에 안정 화 된 역할 을 하기 때문에 잔여 사각형 관 의 수량 을 증가 할 수 있 기 때문에 반드시 냉 처 리 를 해 야 한다.담금질 변형 을 줄 이 는 것 은 방관 이 가 늘 고 길 기 때문에 담금질 과정 에서 쉽게 변형 되 기 때문에 반드시 그 변형 을 엄 격 히 해 야 한다. 열 처 리 는 관건 적 인 공정 으로 담금질 냉각 과정 에서 냉 소성 을 제때에 교정 하 는 것 이 합 격 률 을 높이 는 관건 적 인 절차 이다. 이 를 위해 열 욕 담금질 을 하거나 기름 에서 냉각 시간 에 열 교정 을 해 야 한다.
방 관 역학 계산 방식 이론 은 정태 구 조 를 계산 하 는 데 사용 된다. 예 를 들 어 창고, 예 를 들 어 바퀴 등 은 적용 되 지 않 는 다. 이때 사람들 은 소성 이론 을 사용한다. 소성 이론 에 대한 연 구 는 1914 년 까지 거 슬러 올 라 갈 수 있다. 1975 년 에 유럽 디자인 회 는 특정한 소성 디자인 규범 을 제 정 했 는데 주로 정재 하 평면 보 와 구 부 러 져 야 한다.힘 의 구조 교량 등 은 가능 하지만 운동 구조, 그 요 구 는 다음 과 같다.% 26sigma, b% 26sigma% 26zeta,% 26ge,% 26delta,% 26ge, 15% 고 층 건물 에 대해 더욱 세밀 한 계산 이 필요 하 다. 소성 설 계 는 동 부하 상황 에서 보통 허용 응력 이 동 부하 보다 작 지 않 고 허용 응력 의 안전 계 수 를 곱 하여 허용 응력 으로 계산 된다. 한 축 이 구 부 러 진 상황 에서 공식 a = W 를 사용 할 수 있다.동 W 허 를 사용 하여 계산 합 니 다. 강 도 를 소성 으로 대체 하면 구조물 의 적재 능력 을 14% 높 일 수 있 습 니 다.
권위 적 인 곳 에서 방 관 탈지 시 강관 바깥 표면 에 때 가 있 으 면 먼저 깨끗 한 물 로 깨끗이 씻 고 자 연 스 럽 게 말 린 다음 에 마른 천 으로 탈지 제 를 담가 기름 을 제거 한 다음 에 야외 에 놓 고 건조 할 수 있다 는 것 을 알 게 되 었 다.상대방 의 관 내 표면 이 탈지 할 때 관 의 끝 을 나무 마개 로 막 거나 다른 폐쇄 를 할 수 있다.다른 끝 에 있 는 이 관 의 용적 은 15% - 20% 의 탈지 용제 이 고 나무 마개 로 닫 아 평평 하고 깨끗 한 곳 에 두 거나 침목 이 있 는 작업대 에 60 - 80min 을 담 그 고 20min 간격 으로 파 이 프 를 돌린다.스 테 인 리 스 스틸 곡 관 은 탈지 가 필요 하 다 면 탈지 용 제 를 적당히 증가 시 켜 전면적으로 담가 야 한다.탈지 후 관 내 용 제 를 쏟 아내 고 배 풍기 로 관 내 를 말리 거나 기름 이 함유 되 지 않 은 압축 공기 나 질소 가스 로 말리 거나 자연 바람 으로 말리 면 충분히 말린다.대구 경 관 은 면포 에 용 제 를 묻 혀 인공 적 으로 닦 아 낼 수 있다.방 관 도 용제 가 담 긴 긴 긴 홈 에 60 분 에서 80 분 정도 담가 둘 수 있다.농후 한 장치 의 농후 한 파이프 와 설 비 는 전체 설치 후 88% 의 농후 한 펌프 로 순환 하여 산세척 을 할 수 있다.순환 이 되 지 않 거나 진 한 부식 에 견 디 지 못 하 는 관 은 반드시 단독으로 탈지 해 야 한다.
How much does it cost?.Q355B 방관 보호층 두께 측정기 로 현장 이음매 없 는 Q355B 방관 보호층 의 실제 두 께 를 측정 하고 이음매 없 는 Q355B 방관 의 이음매 없 는 Q355B 방관 보호층 의 실제 두 께 는 디자인 치보다 낮 지 않도록 요구한다.요 구 를 만족 시 키 지 못 할 경우 이음매 없 는 Q355B 방관 보호층 을 파 서 실측 할 수 있다.
방관 유색 금속 은 비철금속 이 라 고도 부 르 는데 검은색 금속 을 제외 한 금속 과 합금, 예 를 들 어 구리, 주석, 납, 아연, 알루미늄 과 황동 청동, 알루미늄 합금 과 베어링 합금 등 을 말한다.또한 공업 에 서 는 크롬, 망간, 몰리브덴, 코발트 방관, 바나듐, 텅스텐, 티타늄 등 을 사용 하 는데 이 금속 들 은 주로 합금 첨가물 로 금속의 성능 을 개선 하 는데 그 중에서 텅스텐, 몰리브덴 등 은 생산 에 사용 되 는 경질 합금 을 많이 사용한다.이상 의 이런 비철금속 은 모두 공업 용 금속 이 라 고 부 르 는데 방 관 외 에 귀중 한 금속 도 있다. 백금, 금, 은 등 과 희귀 금속 은 방사성, 등 방 관 을 포함한다.
저압 유체 수송 용 큰 지름 용접 사각 관, 표준 번 호 는 GBT 14980 - 1994 이다.대표 소재 Q235AB 급.주로 물, 오수, 가스, 공기, 난방 증기 등 저압 유 체 를 수송 하 는 데 쓰 인 다.
세 인 트 라 파 엘 알 리 바.전기 화학 광택: 거울 면 의 광택 이 길 고 공정 이 안정 적 이 며 오염 이 적 으 며 성 이 좋다.적당 한 대량 생산 은 우선 고급 생산물, 수입 생산물, 공역 생산물 이 있 고 가공 공정 이 안정 적 이 며 조작 이 간략 하 다.
얇 아 지 는 장농 을 사용 하기 전의 연구자 실험 도 얇 아 지 는 장농 을 사용 하면 장농 부품 의 절단 방향 잔여 응력 의 큰 가 치 를 대폭 낮 출 수 있 고 수직 으로 갈 라 지 는 것 을 효과적으로 방지 할 수 있다 는 것 을 증명 했다.서로 다른 변형 정도 와 원시 판재 두께 에 따라 적당 한 얇 아 지 는 계수 & Psi 를 선택한다.n (같은 0.9t ~ 0.95t), 만약 & Psi;n 수치 가 너무 작 으 면 변형 응력 이 급 격 히 증가 하여 장농 부품 의 밑부분 이 파열 된다.
생산 측면 에서 볼 때 Q355B 방관 의 사이즈 와 성능 요 구 를 만족 시 키 는 기초 에서 생산 설비 의 생산 율 을 최대한 발휘 하고 연료 와 설비 의 소 모 를 낮 춰 야 한다.따라서 무 단조 와 종 단조 온 도 는 종합 적 인 기술 문제 와 경제 문제 다.만약 에 차 의 온도 범위 에서 모두 합격 한 Q355B 방관 을 얻 을 수 있다 면 경제적 인 측면 에서 합 리 적 인 공정 규정 을 선택해 야 한다.온도 가 높 을 수록 단조 가 쉬 워 지고 생산 율 도 높 아 지지 만 연료 의 소모 와 가열 화로 의 손실 도 커진다.이 두 가지 측면 에서 고려 하여 합 리 적 인 선택 을 해 야 한다.